Lockheed L-188 Electra. Технические характеристики. Фото

2015-09-02

Прочие

Lockheed L-188 Electra представляет собой турбовинтовой многоцелевой четырёхдвигательный авиалайнер, выпускаемый американской авиастроительной корпорацией Lockheed Aircraft Corporation в период с 1957 по 1961 год.

Фото Lockheed L-188 Electra

Свой первый полёт самолёт Lockheed L-188 Electra совершил в 1957 году, при этом, новое воздушное судно весьма сильно впечатлило будущих заказчиков, в связи с чем первоначальные продажи самолёта превзошли большинство ожиданий. Тем не менее, после ряда произошедших авиакатастроф, популярность этого самолёта практически упала до нуля, что и стало основной причиной для прекращения строительства этих воздушных судов.

Первая проблема, с которой столкнулись авиаконструкторы американской авиастроительной компании, заключалась в выборе дизайна для будущего воздушного судна. Новый самолёт доложен был получить не только современное оборудование, но и первоклассный вид для того, чтобы привлечь потенциальных заказчиков, и, в конце концов, авиаинженерам удалось отыскать наиболее подходящую конструкцию для будущего самолёта.

Lockheed L-188 Electra фото

Изначально, на самолёт Lockheed L-188 Electra было принято устанавливать обычные поршневые двигатели, на подобии тех, которые использовались в модели Lockheed Constellation, однако, из-за нежелания американских авиаперевозчиков использовать подобные самолёты, базовая версия Lockheed L-188 Electra, так и не поступила в производство.

Кабина Lockheed L-188 Electra

Силовая установка самолёта Lockheed L-188 Electra представлена четырьмя турбовинтовыми двигателями Allison 501-D13, способными развивать мощность в 3750 л.с. каждый, что обеспечивал не только хорошую грузоподъёмность, а эта модель эксплуатировалась и в качестве транспортного самолёта, но и вполне приемлемые лётно-технические характеристики. Специалисты не исключают, что если бы самолёт был тщательно доработан при своей непосредственной разработке, то эксплуатация его велась бы и по сегодняшний день в большом количестве.

На борту Lockheed L-188 Electra может разместиться до 98 пассажиров (в зависимости от комплектации салона и модификации воздушного судна). Благодаря качественно выполненному интерьеру, даже протяжённые авиаперелёты, а максимальная дальность полёта этого самолёта составляет 3540 километров (при максимальной загрузке), в весьма комфортной обстановке.

Салон Lockheed L-188 Electra

Несколько позднее, самолёты Lockheed L-188 Electra заинтересовали и военно-воздушные силы США, в связи с чем, эти воздушные средства стали специально выпускаться и для армии страны.

Базовая производственная версия, ещё в самом начале выпуска самолётов, так и не была запущена в производство, и примерно через два месяца после демонстрации самолёта, авиастроители из Lockheed Aircraft Corporation представили версию Lockheed L-188A Electra, которая фактически и стала основной.

Версия Lockheed L-188AF Electra представляет собой грузовую модификацию, однако, за исключением грузового салона, воздушное судно от версии Lockheed L-188A Electra ничем не отличается.

Lockheed L-188PF Electra – грузопассажирская версия воздушного судна, эксплуатировавшаяся в основном небольшими авиаперевозчиками, для максимальной эффективности.

Модель Lockheed L-188C Electra получила новые топливные баки, позволяющие осуществлять перелёты на расстояния до 4,5 тысяч километров, и принимать на борт больше груза. Первоначально предполагалось расширить салон воздушного судна для перевозки 120 пассажиров, однако, впоследствии, это решение было отменено.

Грузовая версия модели Lockheed L-188C Electra получила название Lockheed L-188CF Electra, и по своим фактическим лётно-техническим характеристикам и эксплуатируемому оборудованию ничем от неё не отличалось.

На сегодняшний день эксплуатация самолётов Lockheed L-188 Electra весьма ограничена, но всё же ведётся рядом авиаперевозчиков.