Let-Mont Tulak. Технические характеристики. Фото.

2016-02-09

Прочие

Let-Mont Tulak – чешский ультралёгкий одномоторный самолёт, выпускаемый компанией «Let-Mont sro» с 1996 года.

Let-Mont Tulak фото

Ультралёгкое воздушное судно Let-Mont Tulak было разработано чешскими авиастроителями в связи с необходимостью обеспечения собственного рынка небольшими самолетами, предназначенными в первую очередь для частной эксплуатации. Тем не менее, несмотря достаточно низкую стоимость летательных аппаратов модели Let-Mont Tulak, производство их не было массовым, и по данным на 2014 год, выпуск самолётов был завершен.

Самолёт Let-Mont Tulak выпускался чешскими авиастроителями и в качестве уже полностью готового к эксплуатации воздушного судна, и в качестве наборов для самостоятельной сборки, что в свою очередь позволяло сократить расходы на покупку летательного аппарата, в то время, как сам процесс сборки самолёта занимал порядка 700 часов.

Кабина воздушного судна Let-Mont Tulak обладает достаточно большими габаритами, однако, несмотря на этот факт, здесь может разместиться всего лишь два человека – пилот и пассажир. Малая пассажировместимость объясняется в первую очередь тем, что в самолёте используется маломощный двигатель, который и стал основной причиной для снижения стоимости летательного аппарата. Помимо прочего, воздушное судно этой модели также пригодно и для перевозки небольших грузов, однако, для этих целей практически не используется за отсутствием рациональности (малая скорость и дальность полёта).

Фото Let-Mont Tulak

Поршневой двухцилиндровый воздухоохлаждаемый авиадвигатель Rotax 503 используемый здесь в качестве силовой установки, позволяет самолёту развивать мощность в 50 л.с., что в свою очередь весьма немного, и фактически, обеспечивает самолёту взлёт лишь при максимальной его массе в 450 килограмм. Максимальная же скорость полёта модели Let-Mont Tulak составляет 150 км\ч., в то время как зачастую самолёт перемещается лишь на скорости порядка 110 км\ч. Максимальное преодолеваемое самолётом расстояние ограничивается дистанцией в 480 километров, и по мнениям специалистов, именно в связи с этим самолёт не приобрёл большой популярности среди заказчиков, хотя к этому и предрасполагала стоимость летательного аппарата. Тем не менее, одним из положительных моментов маломощной силовой установки являлась её простота и минимальная затратность в обслуживании.

Помимо Чехии, самолёт Let-Mont Tulak также экспортировался и в другие европейские государства, в частности, в Австрию, Францию и Германию, однако, американский рынок не принял этот летательный аппарат, в частности из-за достаточно низких его лётно-технических характеристик.

Кабина Let-Mont Tulak