Grob G 115. Технические характеристики. Фото.
Grob G 115 – лёгкий одномоторный немецкий самолёт, выпускаемый компанией «Grob Aviation» с 1999 года.
Фото Grob G 115
Первые разработки легкомоторного воздушного судна Grob G 115 начались немецкими авиастроителями ещё в 80-х годах прошлого века, однако, несмотря на тот факт, что свой первый полёт этот самолёт осуществил в 1985 году, в производство модель была запущена лишь в 1999 году, что было связано главным образом с финансовыми трудностями у авиастроительной компании.
Фюзеляж воздушного судна выполнен из композитных материалов, что в свою очередь позволило увеличить его прочностные возможности и облегчить массу. Благодаря высокой манёвренности, этот летательный аппарат имеет многоцелевое назначение, в том числе, способен выдерживать большие как положительные, так и отрицательные перегрузки, что даёт возможность использовать его и в качестве спортивного самолёта, хотя в большей мере, на этом воздушном судне происходит обучение будущих пилотов.
Grob G 115 фото
Кабина модели Grob G 115 рассчитана на 2 человек, при этом, из-за ограниченности свободного пространства, продолжительные авиаперелёты на этом воздушном судне не являются комфортными, хотя фактически, максимальная дальность полёта летательного аппарата этой модели составляет 1150 километров. Самолёт нашёл своё применение в гражданской авиации (эксплуатация ведётся частными владельцами), в спортивной авиации, а также в обучении будущих пилотов. Из-за небольших габаритов воздушного судна, перевозка на его борту различного рода грузов не представляется возможной.
В качестве силовой установки на самолёте Grob G 115 используется достаточно мощный поршневой авиадвигатель AEIO-360-B1F/B, состоящий из 4-х цилиндров, которые способны развивать тягу в 180 л.с. Максимальная скорость полёта у летательного аппарата этой модели составляет 343 км\ч., что в значительной мере выше, чем у других легкомоторных судов оборудованных поршневыми силовыми установками.
Кабина Grob G 115
За период с 1999 по 2013 год, немецкими авиастроителями из компании «Grob Aviation» было построено более 380 воздушных судов модели Grob G 115, при этом, благодаря надёжности конструкции, за весь период эксплуатации было официально зарегистрировано лишь несколько инцидентов с этими летательными аппаратами.
Помимо основной производственной версии, самолёт Grob G 115 выпускался в целом ряде модификаций, отличительной чертой которых являлась используемая силовая установка, что в свою очередь зависело главным образом от сферы эксплуатации воздушного судна этой модели, а также от непосредственных требований заказчика. В зависимости варианта самолёта, здесь могут использоваться силовые установки мощностью от 120 л.с. до 210 л.с.
Технические характеристики Grob G 115.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 1 человек;
- Длина самолёта: 7,54 м.;
- Размах крыльев: 10 м;
- Высота самолёта: 2,4 м.;
- Масса пустого самолёта: 685 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 305 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 990 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 185 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 343 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 1150 км.;
- Максимальная высота полёта: 3050 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: AEIO-360-B1F/B (В зависимости от модификации);
- Мощность: 180 л.с. (В зависимости от модификации)