Финский Ю 52 («Калева»).
Статьи
Финский Ю 52 («Калева»).

Финский Ю 52 («Калева»).

 

В 30-е годы в финской авиакомпании «Aero O/Y» резко растет количество авиапассажиров, из-за чего авиакомпания решила расширить свой парк и заказала новые трехмоторные судна Ju 52/3m. Полученные в 1936 году самолеты были наименованы «Kaleva».

Уже в 1937 году судно отправилось в рейс, который вполне мог стать для него последним. Направляясь в Стокгольм, самолет совершил недолгую посадку в Турку (Стокгольм). Вылетев в конечный пункт назначения, судно не успело набрать высоту, как у него отвалился двигатель (центральный). Командир судна не растерялся и заставил всех пассажиров переместиться в переднюю часть самолета. С трудом и приложенными усилиями посадка была удачной.

Финский Ю 52 («Калева»).

 

Вскоре на территории Скандинавии открывалось все больше новых авиалиний. С 1940 году Ю 52 начали работать на трассе Таллинн-Хельсинки, перевозкой пассажиров занимались "Эстонские авиалинии".

14 июня судно вылетело в Хельсинки из Стокгольма. Была совершена промежуточная посадка на аэродроме Мальми, который располагался под Хельсинки. 104 км было преодолено за 34 минуты, основная трасса располагалась над Финским заливом.

Обратный рейс был по расписанию, в 13.47. Рассчитан самолет был на 15 пассажиров. Также в нем летели сотрудники посольства, а именно Рудольф Келлен и Фридрих Офферманн (немецкие бизнесмены). Самолет был заполнен не полностью, всего,  с учетом экипажа, на борту находилось 9 человек. Но их багаж превышал нормы того времени (15 кг). У одного пассажира был перегруз 154 кг, у другого - 38 кг.

Финский Ю 52 («Калева»).

 

Утро было пасмурным. Шел небольшой дождь. Ю 52 вылетел в место назначения. Пилот пытался облетать районы с высокой облачностью, из-за этого он очень часто менял курсы  полета. И вот самолет приближается к Таллинну. Почти совершив посадку, командир заметил судно, которое вылетело с Лагсберга, направлялось оно в сторону Хельсинки.

«Юнкерс» летит на Ю 52 не думая о том, что может произойти столкновение. Пилот подает ему знаки, но никакой реакции в ответ не получает.

И тогда «Калева» решила предупредить их огненными выстрелами, которые пролетели мимо «Юнкерса», но это также никак не отразилось на их направлении. Через иллюминаторы была видна кабина пилота, люди, находящиеся на борту угрожали пистолетами, но, к счастью, нарушитель был сбит.

1940 год. самолет "Эстонских авиалиний" Ю 52 совершил свой последний полет в Таллинн из Хельсинки. Судно было обстреляно огнями с подводной лодки.

Власти не захотели накалять и так сложную ситуацию, которая на тот момент происходила в стране, и списали все на технические неполадки судна, связанные с взрывом в фюзеляже.

Блог и авторские статьи

наверх