De Havilland Canada DHC-4 Caribou. Фото. Характеристики.
Прочие
De Havilland Canada DHC-4 Caribou. Фото. Характеристики.

De Havilland Canada DHC-4 Caribou. Фото. Характеристики.

Канада

Тип: двухдвигательный тактический транспортный самолет-высокоплан

Вместимость: экипаж из двух человек и тридцати двух десантников

Самолет DHC-4 был построен в попытке объединить грузоподъемность самолета С-47 с характеристиками короткого взлета и посадки самолетов «Бивер» и «Оттер». Как и предыдущие самолеты компании «Де Хевилленд Кэнэда», самолет «Карибу» (Caribou - северный олень) был прост и невероятно подвижен. Его характеристики короткого взлета и посадки (достигнутые при помощи крыла, оснащенного по всему размаху двухщелевыми закрылками) не соответствовали самолету его размеров.

Еще до того как полетел первый прототип. Армия США заказала пять самолетов для оценочных испытаний (под обозначением YAC-1), и после всесторонних испытаний заказала 159 экземпляров самолета. Общее количество построенных самолетов составило 304 экземпляра. Первые самолеты поступили в эксплуатацию в 1961 году под обозначением АС-1, но в следующем году оно было заменено на 01-2. Способный нести 32 десантника, 26 парашютистов, 22 носилок, два полностью загруженных автомобиля-джипа или три тонны груза, самолет способен перелететь на передовые аэродромы, откуда десантники смогут закончить свое «путешествие» на вертолетах.

Во Вьетнаме самолеты Армии США плечом к плечу с самолетами «Карибу» Королевских ВВС Австралии участвовали во многих опасных операциях. В 1967 году передали в ВВС США оставшиеся 134 самолета «Карибу», получившие новое обозначение С-7А. Самолеты С-7А были выведены из эксплуатации в конце 1970-х годов. Небольшое количество самолетов «Карибу» осталось в эксплуатации в Королевских ВВС Австралии, а также в ВВС Камеруна и Малайзии.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 22,13 м
  • Размах крыла: 29,15 м
  • Высота: 9,7 м

Вес:

  • Пустого: 8283 кг
  • Максимальный взлетный: 14 197 кг

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 347 км/ч
  • Дальность полета: 2103 км

Силовая установка: два двигателя R-2000- 7М2 «Твин Уосп» компании «Пратт-Уитни» Мощность: 2900 л. с. (2162 кВт)

Дата первого полета:

  • 30  июля 1958 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: DHC-4, С-7А и СС-108

 

Блог и авторские статьи

наверх