De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk. Фото. Характеристики.

2014-12-12

Прочие

Канада/Великобритания

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный самолет

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Первый самолет, разработанный компанией «Де Хевилленд Кэнэда» (de Havilland Canada - DHC), самолет «Чипманк» (Chipmunk - бурундук) был создан сразу после Второй мировой войны для замены стареющего самолета «Тайгер Мот» в роли самолета начального обучения. Оснащенные испытанным и проверенным двигателем «Джипси Мэйджор» компании «Де Хевилленд» первые экземпляры самолета «Чипманк» были пилотажными только частично (этот недостаток был вскоре исправлен). Самолет был заказан Королевскими ВВС Канады в серийное производство под обозначением Т 1.

Компания DHC реально построила 218 самолетов «Чипманк» этой модификации, включая военные самолеты для Египта, Чили и Таиланда. После установки нового двигателя «Джипси Мэйджор» 10 самолет получил в Королевских ВВС Канады обозначение Т 2. По результатам летных испытаний в Великобритании Авиационное министерство выдало Технические условия 8/48 на приобретение 735 самолетов «Чипманк» Т 10, которые были затем переданы практически во все учебные подразделения начального обучения Королевских ВВС. Английские самолеты Chipmunk отличались тем, что были способны выполнять все фигуры пилотажа, имели сдвигающийся фонарь из нескольких панелей вместо единого. Двигатель «Джипси Мэйджор» 8 был также заменен на двигатель более ранней спецификации.

Кроме этих самолетов, поставленных Королевским ВВС (а также ВВС армии и флота), английская компания «Де Хевилленд» UK также построила 217 самолетов на экспорт, еще 60 экземпляров было построено по лицензии фирмой 0GMA в Португалии. Теперь все они сняты с роли военного учебно- тренировочного самолета. Королевские ВВС и ВВС армии наконец отправили свои последние экземпляры (почти 100 самолетов Т 10) на «пенсию» в 1996 году, многие из них появились в гражданском регистре Великобритании и за рубежом.

Основные данные

Размеры: