Что вы не знали о стюардессах?
Стюардессы
Что вы не знали о стюардессах?

Что вы не знали о стюардессах?

 

Сложилось мнение, что работа стюардессой – самая романтичная и увлекательная профессия. Эти «хозяйки неба» (так звучит название профессии на французском) всегда бодры, улыбчивы, и безупречны. Но, оказывается, работа бортпроводницей не так легка, как кажется. В подтверждение этому существуют следующие факты.
Первые стюардессы появились в США, и должны были иметь медицинское образование. Кроме обслуживания пассажиров, они чинили сломанные кресла, заправляли самолет, и помогали откатывать его в ангар. Так же с их обязанности входила переноска багажа.

В 2008 году самолетом управляла стюардесса, т.к. один из пилотов оказался нездоров, а капитан получил травму, при оказании ему помощи. Посадка была успешной, девушка получила благодарность от руководства.

В среднем, за один трехчасовой рейс стюардесса проходит по салону порядка 5 км. Рекорд установила стюардесса из Скандинавии, прошагав за время одного, правда, очень длинного, рейса 22 км.
Вес бокса, на котором бортпроводники развозят напитки и обеды – 50 кг, что часто совпадает с весом стюардессы, т.к. во многих авиакомпаниях просто нет униформы больше 48-го размера. Следовательно, они вынуждены тщательно следить за фигурой.

Молодо и свежо выглядеть стюардессам помогает и такой факт: кислородное голодание во время полета замедляет деятельность клеток мозга, что останавливает общий процесс старения организма. Но, в воздухе бортпроводникам разрешено проводить не более 80 часов в месяц, больше – опасно для здоровья.
Стюардессам не положены денежные надбавки за риск. Правда, на пенсию они уходят на 10 лет раньше, при условии, что общий стаж работы не менее 20 лет, из них на борту самолета – 10 лет. Это – компенсация за своеобразие данного ремесла.

Stuwardess

Конечно, есть и забавные случаи, связанные с этой профессией. 
Известный миллиардер Ричард Брэнсон проиграл пари своему другу, владельцу авиакомпании, и работал стюардессой на одном из рейсов. Да, именно стюардессой, а не стюардом. Он сделал макияж, побрил ноги и надел красную униформу, правда, отказался сбривать бороду. Можно представить, как были обескуражены пассажиры, которых обслуживала усатая и бородатая стюардесса.
Был случай, когда один из пассажиров укусил стюардессу за… ягодицу. Интересно, он так нестерпимо хотел есть?..

Таким образом, пусть, профессия стюардессы не самая приятная, и требует колоссальных затрат здоровья и железных нервов, но приключений – хоть отбавляй!

Дааа, оказывается я знал о стюардессах лишь 10% того что есть на самом деле. А на первый взгляд классная профессия - летай и радуйся, а тут такое что даже и не хочется работать там.

Страницы

Блог и авторские статьи

COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
Россия - Украина фото
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Разросшийся конфликт на Украине может стать очень чувствительным для российского ВПК.
наверх