Cessna O-2 Super Skymaster. Фото. Характеристика.

США

Тип: двухдвигательный разведывательный самолет и самолет передового авиационного управления с высоким расположением крыла

Экипаж: пилот и наблюдатель или пассажир, расположенные бок о бок

Хотя война во Вьетнаме для скромного самолета 0-1 стала «звездным часом» в ВВС США, она же высветила необходимость в более новом самолете передового авиационного управления, имеющем не только более высокую скорость полета, но и увеличенный объем вооружения. И снова компания «Цессна» представила решение в виде специальной «милитаризированной» модификации самолета модель 337 «Скаймастер» (Skymaster- небесный мастер), известной как «Супер Скаймастер» 0-2 (Super Skymaster - небесный супермастер).

Уникальная схема «тяни-толкай» со своего же гражданского самолета дала 0-2 характеристики и надежность двухдвигательного самолета и позволила ВВС США установить на самолете тяжелое специальное военное радиооборудование и четыре точки подвески под крылом. Последующие доработки для решения задач командования передового авиационного управления связаны с добавлением иллюминаторов в фюзеляже для наблюдателя на правом сиденье. К сожалению, эти доработки не распространились на установку защиты экипажа в виде броневых плит, которых также не хватало на самолете 0-1.

Вслед за размещением 29 декабря 1966 года заказа в ВВС США было спешно поставлено более 350 самолетов 0-2А, которые стали временной заменой самолета 0-1 до тех пор, пока не был построен специализированный самолет 0V-10 «Бронко» (Bronco) компании «Норт Америкэн». Кроме использования его в качестве самолета передового авиационного управления самолет также производился в модификации Bravo для ведения психологической войны с помощью разбрасывания листовок и радиопередач в пользу правительства Южного Вьетнама с использованием усилителя мощностью 600 Вт. После снятия самолета с эксплуатации в ВВС США «милитаризированные» самолеты модель 337 все еще можно встретить на военной службе по всему земному шару.

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 320 км/ч
• Дальность полета: 1706 км

Размеры:

• Длина: 9,07 м
• Размах крыла: 11,58 м
• Высота: 2,84 м

Вес:

• Пустого: 1292 кг
• Максимальный взлетный: 2449 кг

Силовая установка: два двигателя 10 360С/ D компании «Теледайн-Континентал» Мощность: 420 л. с. (314 кВт)

Дата первого полета:

• 30 марта 1964 года (самолет «Супер Скаймастер»)

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 0-2А/В и модель 337