Центроплан
Прочие
Центроплан

Что такое центроплан?

 

Центроплан – центральная часть оперения (крыла) самолета, соединяющая левую и правую полуплоскости оперения (крыла). Термин появился в самом начале развития авиации, когда крыло летательных аппаратов было самостоятельной законченной конструкцией.

Часто центроплан составляет единое целое с фюзеляжем, крепится к верху фюзеляжа (Ан-24, Ан-10), закрепляется над фюзеляжем на расчалках и стойках (биплан Ан-2), проходит через нижнюю (Ту-154) или среднюю часть фюзеляжа (МиГ-15), выступает в качестве силовой конструкции внутри фюзеляжа (Ту-22М3) или просто отсутствует (в таком случае центропланом принято называть центральную часть фюзеляжа между плоскостями крыла).

Средняя часть верхних крыльев включает центроплан, а также И-образные стойки, которые его поддерживают. Они формируют «кабан» центроплана, расчаленный лентами-расчалками, имеющими эллипсовидную форму в поперечной плоскости.

Состав центроплана

Центроплан имеет два лонжерона, стрингер, ленты расчалок, нервюры, обтяжки и узлы крепления.

Лонжероны конструктивно такие же, как и лонжероны крыла. Единственное отличие в том, что они более усиленные. Они имеют постоянное сечение.

Центроплан состоит из четырех нормальных и двух усиленных нервюр. Усиленные – коробчатого типа и напоминают усиленные нервюры крыла. Что касается нормальных нервюр, то они тоже схожи с нервюрами крыла и отличаются от них только укороченными хвостиками.

центроплан мс-21

Центроплан МС-21

Растяжки центроплана способствуют усилению жесткости и состоят из лент-расчалок, сделанных из стали. На их концах есть резьба, которой в муфты ввертывается лента.

Раскосы – имеют определнные отверстия. Ребро обтекания изогнуто по дуге и состоит из листового дюраля.

Ролик электрона прикреплен к задней части переднего лонжерона шурупами. Ролик имеет предохранительную скобу и крепится посредством стального кронштейна. Скоба исключает сползание троса с ролика.

Ролик электрона изготовлен из дюралюминия, но в современных самолетах приветствуется текстолит. Диаметр ролика – 25 миллиметров. Каркас обрабатывается точно так же, как и крыло. Центроплан сверху обтянут полотном, которое пришито к нервюрам. Он обработан как и обтяжка крыла.

За передним лонжероном в центральной части центроплана предусмотрен люк для просмотра состояния троса и ролика.

Центроплан имеет 4 узла, которые установлены на торцовых частях лонжеронов. Причем передние узлы не имеют отличий в конструкции.

К переднему узлу присоединяются верхние концы диагональных и передней стоек, верхний конец ленты-расчалки, передняя поддерживающая лента коробки и передний лонжерон крыла.

Установленные на заднем лонжероне узлы отличаются от передних – они не имеют ушек крепления. К узлу крепится конец (верхний) задней стойки «кабана» центроплана, задний лонжерон крыла и задняя поддерживающая лента.

Стойки центроплана схожи между собой по конструкции. Они крепятся к узлам болтом, имеющим корончатую гайку. На самолетах, имеющих радиоустановку, к лонжерону присоединяется короткий стержень, выступающий мачтой для радиоантенны. Другой конец антенны крепится к верхней кромке руля направления. 

"Раскосы – сосновые и имеют отверстия"
Вы про какой самолет-то пишите? Статья неплохо начинается, но дальше начинается сыр-бор. Навалено отрывками и все в кучу.

Страницы

.
.

Новости

Лучшее в мире авиации

Ведущие авиакомпании отказались от вылетов в Украину
Новость
Отмене подлежат рейсы в Москву, Новосибирск, Тбилиси, Астану, Калининград, Тель-Авив, Хельсинки, Мюнхен, Брюссель, Рим, Стамбул, Дубай, Цюрих и Рим.
Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
наверх