«Бюккер» Bii 133 «Юнгмейстер»/CASA ES-1. Фото. Характеристики

Германия и Испания

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный биплан 

Экипаж: один пилот

Похожий внешне на самолет «Юнгман» самолет «Юнгмейстер» (Jungmeister — юный чемпион) был спроектирован и строился на тогда еще новой фабрике компании «Бюккер» в Рангедорф, которая была открыта, чтобы позволить компании справиться с огромным спросом на ее более ранний учебно-тренировочный самолет. Поскольку самолет Bii 131 был создан в качестве основного учебно-тренировочного самолета, то меньший по размерам и оснащенный более мощным двигателем самолет Ви 133 был нацелен на наиболее успевающих учеников, поскольку предназначался для выполнения всех фигур пилотажа.

После оценочных испытаний в 1935-1936 годах ВВС Германии заказали самолет «Юнгмейстер» в больших количествах. Этот тип самолета интенсивно использовался пилотами, готовившимися для полетов на одноместных истребителях. Хотя прототип и ранние серийные самолеты Bii 133А оснащались рядным двигателем «Хирт» Нт 6 мощностью 135 л. с. (101 кВт), основная серийная модификация (С-модель) оснащалась более мощным звездообразным двигателем Sh 14а-4 компании «Сименс» (Siemens), так же как и 47 построенных по лицензии компанией «Дорнье» для ВВС Швейцарии самолетов (под обозначением Bii 133В).

Испанская компания CASA также построила такое же количество самолетов Bii 133С для испанских ВВС, которые дали ему обозначение ES-1. Кроме летающих сегодня швейцарских и испанских самолетов можно найти солидное число самолетов Bii 133F производства 1960-х годов, находящихся в состоянии летной годности.

Основные данные

Размеры:

• Длина: 6 м
• Размах крыла: 6,6 м
• Высота: 2,2 м

Вес:

• Пустого: 425 кг
• Максимальный взлетный: 585 кг

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 220 км/ч
• Дальность полета: 500 км

Силовая установка: «Сименс» Sh 14а-4 и «Франклин» 6А-650-С1 (модификация Bii 133F производства 1960-х годов)

Мощность: 160 л. с. (119 кВт) и 220 л. с. (164 кВт) соответственно

Дата первого полета: 1935 год

Сохранившиеся годными к полетам модификации: Bii 133B/C/F и ES-1

Справа: Этот самолет Ви 133 находится в гражданском регистре Великобритании с начала 1970-х годов, им владеет и летает на нем издатель журнала «Пилот» (Pilot) Джеймс Гильберт. На нем нанесена раскраска самолета «Юнгмейстер» из Авиационного спортивного объединения (Luftsportyverband) Германии конца 1930-х годов.

Боевые самолеты

Avia.pro