Boeing 767-400 ER. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

Двухдвигательный Boeing 767-400 ER, является пассажирским, широкофюзеляжным, авиалайнером, разработанным авиастроительной компанией «Boeing Commercial Airplanes». Данный самолет предназначен для авиалиний средней и дальней протяженности.

В трех классах самолет способен разместить 245 пассажиров. В двухклассовой конфигурации салона, количество пассажирских мест составляет 304 кресла. При максимальной, экономичной комплектации салона, Boeing 767-400ER способен взять на борт 375 человек. Интерьер пассажирского салона похож на тот что используется на авиалайнере Boeing 777.

Предварительные проектные работы по созданию удлиненной версии Boeing 767-300 начались в конце 1996 года. Официально о пристройке нового самолета, который получил обозначение Boeing 767-400 ER, было объявлено в январе 1997 года. Первым заказчиком на новый самолет стала авиакомпания «Delta Airlines», которая сделал предзаказ на 21 авиалайнер. Также в числе первых заказчиков на данный самолет стали авиакомпании «Continental Airlines» и «Kenya Airways».

Boeing 767-400 фото

Boeing 767-400ER самолет

Фюзеляж нового Boeing 767-400ER, на 6,43 метра стал длиннее своего предшественника - Boeing 767-300. Длина Boeing 767-400ER составляет 61,37 метров. В результате увеличение длины фюзеляжа, был увеличен и размах крыла, который на Boeing 767-400ER, составляет 51,92 метра, при его площади 306,30 квадратных метра. Крыло самолета имеет скошенные назад законцовки крыла. Данная форма законцовок позволила повысить топливную эффективность и увеличить скороподъемность авиалайнера. В связи с увеличением конструкции планера, на Boeing 767-400ER, были установлены усиленные шасси.

Первый полет нового авиалайнера состоялся 9 октября 1999 года. В программе испытаний было задействовано четыре самолета Boeing 767-400ER.

Boeing 767-400 салон

На Boeing 767-400ER устанавливаются турбореактивные двигатели повышенной мощности PW4062 с тягой 281,6 кН, производства фирмы «Pratt & Whitney» и моторы CF6-80C2B7F1s или CF6-80C2B8Fs, производства компании «General Electric».

На авиалайнере используется современная цифровая авионика EFIS, производства американской фирмы «Rockwell Collins». Для вывода показаний о состоянии бортовых систем используются шесть независимых многофункциональных дисплея как на Boeing 777. В целом авионика Boeing 767-400 имеет унификацию с самолетами семейства Boeing 757.

Дальность полета самолета при максимальной пассажирской загрузки составляет 10450 километров.

По состоянию на 2011 год в эксплуатации находится 37 самолетов Boeing 767-400ER. Главными операторами авиалайнера являются первоначальные заказчики «Delta Air Lines» и «Continental Airlines».

На сегодняшний день основным конкурентом Boeing 767-400ER является европейский авиалайнер Airbus A330-300.

Boeing 767-400 cхема салона

Технические характеристики самолета Boeing 767-400ER:

Первый полет Boeing 767-400ER: 9 октября 1999 года
Длина: 61,37 м.
Высота: 16,87 м.
Размах крыла: 51,92 м.
Вес пустого: 103145 кг.
Максимальная взлетная масса: 204120 кг.
Площадь крыла: 306,30 кв.м.
Крейсерская скорость: 850 км./ч.
Максимальная скорость: 910 км./ч.
Потолок: 13200 м.
Дальность полета: 10450 км.
Длина разбега: 3400 м.
Длина пробега: 1900 м.
Двигатели: 2 x ТРДД Pratt & Whitney PW4062 (281,6 кН), General Electric CF6-80C2B7F1s (276,2 кН) или General Electric CF6-80C2B8Fs (282,5 кН)
Экипаж: 2 человек
Количество пассажирских мест: 375 мест в экономичном классе