Бизнес авиация компании
Прочие
Бизнес авиация: компании работающие в России

Бизнес авиация: компании, работающие в России

 

Бизнес авиация на территории Российской Федерации, несмотря на то, то развита далеко не самым лучшим образом, всё же весьма успешно функционирует. Конечно, заботиться о своём собственном воздушном судне, не смотря на то, что оно собой представляет, самолёт, вертолёт, либо что-то иное, весьма проблематично, и именно это и придало толчок к возникновению авиационных предприятий.

 

 

Бизнес авиация компании, работающие на территории России, составляют список из 14 авиаперевозчиков, а это весьма внушительное число авиаоператоров, значительно превышающее и местных и чартерных авиаперевозчиков вместе взятых. В бизнес авиация компании входят:

  1. 223-й лётный отряд;
  2. Аэролимузин;
  3. Баркол;
  4. Геликс;
  5. Джет-Эйр Групп;
  6. Казанское авиационное предприятие;
  7. Конверс Авиа;
  8. Космос;
  9. Лайт Эйр;
  10. Лукойл-Авиа;
  11. Меридиан;
  12. Рус-Джет;
  13. Сириус-Аэро;
  14. Тулпар-Эйр.

 

Необходимо отметить, что помимо того, что бизнес авиация компании России представленных несколько выше, услуги своих бизнес-джетов предоставляют также и другие авиаперевозчики, в том числе задействованные на магистральных и региональных авиаперевозках.

 

 

Несмотря на то, что бизнес авиация России имеет достаточно много компаний, использование их в настоящий момент весьма актуально для многих россиян, и потому, стоит предположить, что в ближайших несколько лет на территории России появятся новые бизнес авиация компании, что позволит сделать эту среду и без того более конкурентоспособной.

 

 

Необходимо отметить, что на сегодняшний день гражданами Российской Федерации в большей мере используются иностранный бизнес авиация компании, причём связано это сразу с несколькими условиями:

  • Высокое качество предоставляемых услуг;
  • Гибкие цены на услуги;
  • Современное состояние гражданских воздушных судов.

 

Большинство российских самолётов для бизнес авиации на сегодняшний день пришло ещё со времён советского союза – это переделанные и модифицированные "Ту", "Як" и другие, что не вселяет уверенность в них в сердца российских бизнесменов, да и не всегда подходит для выполнения полётов согласно установленных международных стандартов. Помимо всего прочего, большинство авиакомпаний специализирующихся на оказании услуг бизнес авиации терпят внушительные издержки из-за высокого расхода самолётом топлива.

.

Новости

Лучшее в мире авиации

Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх