Авиакатастрофа Ту-154Б-2 Узбекского УГА в районе пос.Учкудук
· Дата авиакатастрофы: 10.07.1985 г.
· Время авиакатастрофы: 23:46
· Страна авиакатастрофы: СССР
· Место авиакатастрофы: Узбекская ССР, Навоийская область, 68 км северо-восточнее пос. Учкудук
· Марка самолета: Ту-154Б-2
· Регистрация воздушного судна: СССР85311
· Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
· Подразделение: Узбекское УГА, Ташкентский ОАО
· Рейс: 5143
Хронология событий:
Самовыключение боковых моторов состоялось на углах атаки 15,5 ― 18 градусов. Средний двигатель отключился на углах атаки больше 25 градусов.
Кратковременная и неполная отдача «от себя» штурвала при сваливании не предотвратила переход в штопор и кабрирование самолета и. Общее время развития особенной ситуации от момента срабатывания АУАСП до перехода в штопор самолета 77 секунд.
При снижении в режиме плоского штопора, имея вертикальную скорость приблизительно 80 м/сна высоте 10 300 м экипаж в 23:43:46 доложил, что отказали все двигатели. Командир дал команду на отключение двигателей и сообщил о том, что беспорядочно вращался самолет и что экипаж предпринимает меры. Информация передавалась на землю в течение 30 секунд. Бортинженер дублировал отключение двигателей и отключил рулевые агрегаты РА-56. При падении экипажем выпускались средние интерцепторы, производилась работа по приготовлению к запуску и запуск ВСУ. Затем на высоте 3000 м, экипаж отклонением «по штопору» элеронов остановил вращение самолета, но других мер по его выводу из штопора не успел предпринять . Самолет в 23:46 обрушился на землю в равнинной пустынной местности в 68 км на северо-восток от Учкудука (42°24’ СШ, 64°17’ ВД) почти без поступательной скорости и крена. Первое касание произошло нижней частью хвоста фюзеляжа. Самолет разрушился полностью и сгорел.
Данные о потерпевших:
· Всего на борту было 200 человек: 9 членов экипажа и 191 пассажиров. Всего погибло 200 человек: 9 членов экипажа, 191 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
· Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет
· Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, нестандартные причины
Данные о самолете:
· Марка самолета: Ту-154Б-2
· ID самолета: СССР85311
· Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
· Дата производства воздушного судна: 30.11.1978
· Заводской номер самолета:: 78А311
· Часы наработки воздушного судна: 12443
· Циклы наработки воздушного судна: 5660
· Двигатели: А82У101063 А82У114261 А82У114254
Данные о рейсе:
· Рейс: 5143
· Тип рейса: Регулярный пассажирский
· Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
· Подразделение: Узбекское УГА, Ташкентский ОАО
· Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
· Летел из: Карши
· Летел в: Уфа
· Первоначальный пункт: Карши
· Окончательный пункт: Ленинград (Пулково)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
· КВС Олег Павлович Белисов
· второй пилот Анатолий Тимофеевич Позюмский
· штурман Гарри Николаевич Аргеев
· бортинженер Абдувахит Султанович Мансуров