В данной статье мы поговорим об авиакатастрофе
Прочие
Авиакатастрофа Л-410УВП-Э в аэропорта Алдан. 1993

Авиакатастрофа Л-410УВП-Э авиакомпании Саха-авиа в аэропорта Алдан

  • Дата авиакатастрофы: 26.08.1993 г.

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: аэропорта Алдан

  • Марка самолета: Л-410УВП

  • Регистрация воздушного судна: RA67656

  • Название авиационной компании: Саха авиа

  • Рейс: 301

Хронология событий:

Взлетный вес превышал допустимый на 623 кг. Полет происходил без отклонений. Ко времени захода на посадку вес превышал максимально допустимый посадочный на 550 кг, а центровка была не меньше 35,6 процентов САХ, что превышало значительно заднюю (приблизительно 400 кг багажа, у которых общий вес 687 кг был размещен в хвосте). Экипаж закрылки выпустил на 18 градусов;, что требовало незбольшой перебалансировки самолета. Пролет БПРМ был произведен на режиме малого газа, с вертикальной скоростью 4,8 м/с, на скорости полета 200 км/ч с углом тангажа 6,6 градусов; на высоте 68,7 метров (на 31,3 метра ниже, чем установленный). Спустя 8 сек на скорости 189 км/ч, экипаж на режиме малого газа начал довыпуск закрылков на 42 градуса;. Самолет стал интенсивно кабрировать. Командир отклонил руль высоты от себя полностью до упора, удерживая его в данном положении в течение 20 секунд полета. Скорость полета все еще интенсивно уменьшалась, а кабрирование увеличивалось. Экипаж решил уходить на второй круг, двигатели перевел на взлетный режим и убрал закрылки и шасси. Но угол тангажа все еще увеличивался, а скорость падала. При угле тангажа 42,5 градусов;, на скорости 52 км/ч самолет на левое крыло свалился . Столкновение с землей состоялось с утлом тангажа 5,1 градусов; при левом крене 21 градусов; с вертикальной скоростью приблизительно 12 м/с на дистанции 273 м от входного порога полосы слева оси полосы 160 м. Самолет разрушился полностью.

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 24 человек: 2 членов экипажа и 22 пассажиров. Всего погибло 24 человек: 2 членов экипажа, 22 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: уход на второй круг

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Л-410УВП

  • ID самолета: RA67656

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 1990

  • Заводской номер самолета:: 90 25 09

Данные о рейсе:

  • Рейс: 301

  • Тип рейса: Регулярный пассажирский

  • Авиационная компания: Саха авиа

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Учур

  • Летел в: Алдан

  • Первоначальный пункт: Кутана

  • Окончательный пункт: Алдан

Подробные данные

Выводы комиссии, которая расследовала авиакатастрофу

Авиакатастрофа самолета произошла в результате столкновения ВС с землей в процессе снижения ВС с большой вертикальной скоростью после выхода на закритические углы атаки и уменьшения скорости полета до значений, меньших скоростей сваливания. Нерасчетные условия полета, характеризующиеся резким ограничением управляемости в продольном канале после довыпуска закрылков на 42градусов; явились следствием грубых нарушений экипажем требований НПП ГА– 85 и РЛЭ, выразившиеся в необоснованном принятии решения на вылет и выполнении полета ВС с центровкой, превышающей предельно допустимое заднее значение и со значительным превышением взлетной и посадочной масс.

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

  • КВС-инструктор Андрей Анатольевич Шульпенков

  • КВС-стажер Виктор Григорьевич Бутько

Блог и авторские статьи

наверх