Авиакатастрофа Ан-24Б Уральского УГА в аэропорта Советский

·         Дата авиакатастрофы: 21.11.1989 г.

·         Время авиакатастрофы: 17:28

·         Страна авиакатастрофы: СССР

·         Место авиакатастрофы: Тюменская область, ХМАО, близ аэропорта Советский

·         Марка самолета: Ан-24Б

·         Регистрация воздушного судна: CCCP-46335

·         Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

·         Подразделение: Уральское УГА, Пермский ОАО

·         Рейс: 37577

Хронология событий:

На дистанции 3 000 м, после получения информации от диспетчера об изменении погодных условий, которые были меньше минимума Ан-24 (80х2000 м), экипаж вместо того, чтобы уходить на второй круг, в нарушение требований НПП ГА85, продолжал снижаться, а с высоты 75 м сделал больше вертикальную скорость до 6 м/с. Ситуация стала аварийной. Невзирая на то, что сработал на высоте 62 м задатчик радиовысотомера, экипаж не прекратил снижение. Лишь на высоте 35 м штурвал резко взяли на кабрирование, что вызвало увеличение вертикальной перегрузки до 1,45 ед. Данные меры были запоздавшими и не смогли предотвратить столкновения с деревьями спустя 1-2 сек. от взятия «на себя» штурвала. Прямо перед столкновением двигатели перевели на взлетный режим без команды кто-то из членов экипажа.

Самолет на дистанции 180 м до БПРМ столкнулся с деревьями правой плоскостью, что вызвало ее разрушение и выключение правого двигателя с автофлюгированием по ИКМ ВВ. Левый двигатель нормально перешел на взлетный режим. Ухудшение аэродинамических характеристик и асимметричная тяга поврежденной плоскости вызвали развитие правого крена на 27 градусов. Экипаж отклонением руля направления и элеронов (до упора) снизил крен до 12 градусов. Но спустя 2 секунды самолет перешел резко в правый крен, имеющий угловую скорость 16 градусов/сек. и затем, в 15:28:47, с креном приблизительно 90 градусов столкнулся с землей на дистанции 700 м от торца полосы и справа от оси 250 м. Первый удар состоялся о насыпь автомобильной дороги правым крылом. Самолет в дальнейшем столкнулся с другой стороны дороги с земляным валом, что вызвало его полное разрушение и пожар. 8 пассажиров были тяжело ранены.

Данные о потерпевших:

·         Всего на борту было 40 человек: 5 членов экипажа и 35 пассажиров. Всего погибло 32 человек: 5 членов экипажа, 27 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

·         Этап полета: заход на посадку

·          Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

·         Марка самолета: Ан-24Б

·         ID самолета: CCCP46335

·         Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

·         Дата производства воздушного судна: 30.09.1969

·         Заводской номер самолета:: 97305602

·         Часы наработки воздушного судна: 36861

·         Циклы наработки воздушного судна: 31763

Данные о рейсе:

·         Рейс: 37577

·         Тип рейса: Чартерный пассажирский

·         Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

·         Подразделение: Уральское УГА, Пермский ОАО

·         Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

·         Летел из: Пермь

·         Летел в: Советский

·         Первоначальный пункт: Пермь

·         Окончательный пункт: Советский

Данные об экипаже:

·         КВС Валентин Алексеевич Потеев

·         второй пилот Юрий Васильевич Перминов

·         бортмеханик Александр Николаевич Шипицин

·         бортмеханик-инструктор Георгий Евстафьевич Поносов

·         бортпроводник Галина В. Каменских