Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992
Прочие
Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Авиакатастрофа Ан-12 концерна Красноярскавиа в аэропорта Норильск

  • Дата авиакатастрофы: 22.06.1992 г.

  • Время авиакатастрофы: 12:45

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: аэропорта Норильск (Алыкель)

  • Марка самолета: Ан-12А

  • Регистрация воздушного судна: RA11896

  • Название авиационной компании: Красноярскавиа

Хронология событий:

На глиссаде допущено огромное боковое левое уклонение, которое составляет на ВПР 100м, над БПРМ - 110м, а за 780м до полосы - 280м, о чем в нарушение НПП ГА-85 диспетчер посадки не информировал экипаж.

Решение о посадке принято до того, чтобы был установлен визуальный контакт с полосой. Экипаж произвел маневр по выводу воздушного судна на осевую линию полосы. Установив потом с огнями полосы визуальный контакт, экипаж произвел оценку непосадочного положения самолета и на высоте 55 м, будучи в 220м от полосы и в 330м слева от ее оси, решил уходить на второй круг. Самолет отклонением руля высоты был выведен на закритические (16 градусов) углы атаки и на левую плоскость свалился с высоты 7-10 м, после этого с углом скольжения 22-25 градусов коснулся поверхности полосы левой плоскостью и приземлился на полосу слева от осевой линии на левую стойку шасси. Продвинувшись по полосе приблизительно 60 м, самолет от полосы отделился при взлётном режиме двигателей с углом тангажа 14 градусов и перешел с вертикальной скоростью 7 м/с в набор высоты. Самолет на высоте 55м вновь вышел на закритические углы атаки. Прошло повторное сваливание. Действия, предпринятые экипажем по компенсации сваливания были неэффективными. Самолет в 605 м справа от полосы и в 1332 м от торца обрушился на землю с правым креном 45 градусов, вертикальной скоростью 11 м/с, приборной скоростью 200 км/ч и с большим углом тангажа. Первое столкновение о землю было правой плоскостью за границами аэропорта неподалеку от внешнего ограждения. Самолет по грунту продвинулся 200 м, частично сгорел и разрушился. Из 12 человек, которые находились на борту, погибло 10. Один неоформленный пассажир и второй пилот были госпитализированы в тяжелом состоянии.

Фактическая погода: видимость 2410 м, ветер 330°градусов 7-10 м/с, ливневый дождь, дымка, облачность высотой 100 м 8 окт., влажность 98%, температура воздуха 0° С, давление 732 мм рт.ст.

Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 12 человек: 7 членов экипажа и 5 пассажиров. Всего погибло 10 человек: 6 членов экипажа, 4 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: уход на второй круг

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ан-12А

  • ID самолета: RA11896

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 11.01.1963

  • Заводской номер самолета:: 3340906

  • Часы наработки воздушного судна: 15654

  • Циклы наработки воздушного судна: 6487

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Грузовой

  • Авиационная компания: Красноярскавиа

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Игарка

  • Летел в: Норильск (Алыкель)

  • Первоначальный пункт: Андижан

  • Окончательный пункт: Норильск (Алыкель)

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Данные об экипаже:

  • КВС Владимир Васильевич Жиров (погиб) 

  • пилот-инструктор Василий Григорьевич Батькунов (погиб) 

  • второй пилот Валентин Николаевич Романов (выжил) 

  • штурман Вадим Степанович Кутуев (погиб) 

  • бортмеханик Александр Владимирович Иванов (погиб) 

  • бортрадист Юрий Леонидович Надоров (погиб) 

  • бортоператор Виктор Михайлович Севастьянов (погиб)

Фото с места катастрофы АН-12 в районе Надежды.
Это не Алыкель.

Страницы

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх