И в каком месте он чуть не разбился?

У нас так было и тоже со свисс,часто в Цюрих летаю. В сильную непогоду и плохую видимость, не сели, сели со 2 круга. Штатная ситуация, как и турбулентность. Никто не орал, двигатели же не отказали на высоте 10 тыс)

Так и хчется написать "Аффтар,выпей йаду". Где он "чуть не разбился"? Какую только ерунду в заголовках не напишут желтушники,чтобы привлечь внимание. Ситуация была, конечно, неудобная для посадки, но точно не фатальная, если пилот - не первокурсник летного училища только, на второй круг всегда отправляются в таких условиях, ничего экстраординароного, в чем проблема?

Пилоты сделали все как учебнику, врядли там был риск крушения. Не сел сразу, идешь на второй круг, а если надо и на третий или в другой аэропорт. Если пилоты опытные, то среди экипажа паники не будет.

Когда тут уже креститься ? Управлять надо. .. не путайте с теми кто это делает

Приветсвую!нашу Авиацию и его строения в будущего и создания междугалактических креисеров,я очень увлечен новыми Авиатехнологиями и поддерживаю всю его команду инженеров авиастроения...

Я так думаю что если и довелось попасть в такую ситуацию то надо не впадать панику а просто помолиться и принять пилоту правильное решения перед посадкой но конечно не пилоту придется читать молитву а пассажирам а пилоту только перекреститься успеть и сесть на полосу...