27 июня 2025 года военный аналитик Михаил Звинчук, автор Telegram-канала «Рыбарь», опубликовал пост, в котором резко раскритиковал практику защиты стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС с помощью автомобильных покрышек. По его словам, западные спутниковые снимки, появившиеся в Сети 26 июня, демонстрируют, что на аэродромах дальней авиации продолжают использовать покрышки для укрытия самолетов, несмотря на их доказанную неэффективность против атак украинских дронов. Звинчук отметил, что, хотя снимки могут быть устаревшими, если они актуальны, это указывает на вредительство в организации защиты ключевых военных объектов. Он подчеркнул, что такие меры не только бесполезны, но и создают дополнительную нагрузку на инженерно-технический состав, снижая боеготовность.

Эти самолеты являются носителями крылатых ракет Х-101/Х-555, используемых для нанесения ударов по Украине. Как сообщает BBC, практика размещения покрышек на самолетах началась еще в 2023 году после первых атак украинских дронов на аэродромы, но уже тогда она вызывала сомнения в эффективности. Спутниковые снимки, опубликованные в июне 2025 года, подтвердили, что покрышки не защитили самолеты во время операции «Паутина» 1 июня, когда Служба безопасности Украины (СБУ) атаковала пять российских аэродромов.

Операция «Паутина», ставшая крупнейшей атакой на российскую военную инфраструктуру, показала уязвимость аэродромов. По данным СБУ, 117 FPV-дронов, запущенных из грузовиков, поразили аэродромы «Белая» (Иркутская область), «Оленья» (Мурманская область), «Дягилево» (Рязанская область), «Иваново» (Ивановская область) и «Украинка» (Амурская область).