Анализ сообщений телеграм-канала Aviaincident показал резкий рост числа технических инцидентов, связанных с самолётами Sukhoi Superjet. Согласно исследованию, в 2021 году было зафиксировано не менее 134 технических проблем на этих самолётах, в 2022 году это число увеличилось до 181. За 2023 год количество инцидентов выросло ещё на 59%, достигнув 289.

В исследовании учитывались только те технические неполадки, которые не были вызваны внешними факторами, такими, как столкновения с птицами. Наибольшее количество инцидентов связано с проблемами двигателей: пилоты сообщали о «неустойчивой работе», «незапусках», «вибрации» и «возгорании» 146 раз с начала 2021 года. На втором месте по числу инцидентов оказалась система шасси самолётов Sukhoi Superjet: за три года зарегистрировано как минимум 88 случаев «повреждения буксировочных узлов», «неуборки» и «невыпуска» шасси.

Интересно отметить, что в начале 2024 года число сообщений о технических инцидентах резко сократилось. С января по май фиксировалось в среднем 4,8 сообщений в месяц, тогда как в 2023 году средний показатель составлял 24 инцидента в месяц. Однако с началом лета статистика вновь начала расти: в июне было зарегистрировано 13 случаев, а за первые 16 дней июля произошло уже 20 инцидентов.

Рост числа инцидентов вызывает серьёзные вопросы о надёжности и безопасности эксплуатации самолётов Sukhoi Superjet.