В 2023 году Россия столкнулась с резким ростом числа авиаинцидентов, согласно анализу, проведенному немецкой исследовательской компанией Jacdec и опубликованному в издании The Wall Street Journal. Если в 2022 году на каждые 100 тысяч вылетов приходилось около 5 инцидентов, то в 2023 году этот показатель удвоился, достигнув примерно 10 происшествий на тот же объем вылетов. В абсолютных числах это означает, что за год было зафиксировано не менее 74 авиаинцидентов, что на 38 больше, чем годом ранее.

Эксперты, опрошенные WSJ, связывают увеличение числа инцидентов с последствиями международных санкций, введенных против России. Они отмечают, что многие проблемы, такие как возгорание двигателя, его поломки, неисправности системы закрылков, возникли именно из-за ограничений на поставку запчастей и оборудования для ремонта и технического обслуживания. Вследствие санкций российские авиакомпании вынуждены отправлять самолеты на обслуживание в Иран, а нехватка комплектующих для авиатренажеров затрудняет подготовку новых кадров.

С другой стороны, Росавиация представляет несколько иные данные, зарегистрировав за 11 месяцев 2023 года 670 авиаинцидентов, 400 из которых связаны с отказом техники. При этом ведомство отмечает, что число авиапроисшествий за этот период оказалось меньше, чем в предыдущем году и утверждает, что средний уровень авиаинцидентов остался на неизменном уровне с 2019 года.