Новости

Восстановлена хронология того, как "утонула" российская подводная лодка "Курск"


Спустя 20 лет опубликована полная хронология гибели АПЛ «Курск».

Капитан 1-го ранга Игорь Курдин восстановил полную хронологию событий, которые произошли во время ЧП с российской атомной подводной лодкой «Курск», затонувшей в водах Баренцева моря в 2000 году. Как оказалось, ЧП полно различного рода мелочей, которые вполне могли бы спасти и атомную подводную лодку, и её экипаж.

«10 августа 2000 года «Курск» вышел из губы Западная Лица в район учений, где в полдень 11 августа успешно выполнил стрельбу практической ракетой «Гранит». В 06:00 12 августа лодка заняла назначенный район. В 08:35 «Курск» нанес условный удар полным боекомплектом ракет. В 08:51 командир подлодки капитан 1-го ранга Геннадий Лячин доложил об этом командованию, а также сказал о готовности к торпедным стрельбам. Это было последнее донесение с «Курска». В 11:09 гидроакустики «Петра Великого» зафиксировали работу гидролокатора подлодки, которая готовилась к торпедной атаке, а в 11:30 — другой звук, который мог быть подводным взрывом. Затем по корпусу флагмана пришелся мощный гидродинамический удар, но командование не придало этому значения. Гидродинамический удар почувствовала и подлодка «Карелия», которая была в 80 километрах от «Курска», а также «услышала» норвежская сейсмическая станция ARCES в 470 километрах от места ЧП. В 14:12 корабли, выступавшие в роли учебных мишеней для «Курска», вышли из района, в котором находилась лодка, и ждали, что «Курск» всплывет для доклада. Когда этого не произошло, в небо подняли вертолеты. В 15:25 «Петр Великий» пытался вызвать подлодку по звукоподводной связи, в воду стали сбрасывать взрывпакеты — сигнал подводникам об экстренном всплытии. Но, по словам собеседника «Курск» не считали аварийным даже к 17:00, когда этого уже однозначно требовали правила ВМФ. Только в 17:20 спасательному судну «Михаил Рудницкий» определили готовность к выходу в один час. По факту спасатели вышли в море только через восемь часов», - об этом сообщает российское информационное издание «Лента.ру», ссылаясь на слова капитана 1-го ранга Игоря Курдина.

Фактически, специалисты указывают на тот факт, что спасти подводную лодку и её экипаж было возможным, однако, тот факт, что на взрывы не отреагировали другие военные корабли, а саму спасательную операцию начали только через сутки, и привёл к одним из самых тяжёлых последствий для российского флота и моряков.

На сегодняшний день до сих пор доподлинно остаётся неизвестным то, что же именно произошло с российской атомной субмариной, при этом, высказываются самые различные версии, вплоть до подрыва атомной подводной лодки на мине времён Второй мировой войны, попадания ракеты, торпедной атаки и пр. Согласно же официальным данным, причиной всему стала разгерметизация топливных резервуаров торпеды и последующим воспламенением горючих веществ, однако, при этом, взрыв на АПЛ «Курск» был настолько мощным, что официальная версия до сих пор оспаривается специалистами, полагающими, что ЧП могло произойти по иным причинам, которые, к слову, не раскрываются.

Следует уточнить, что в результате произошедшего погибли 118 человек.

Владимир, что написал - сам хоть читал?

Чтобы там не говорили факт остаётся фактом пробоина правого борта лодки круглая дыра с мятинной вовнутрь есть фото в сети где торпеда торчит в подлодке и если торпеду убрать то дыра таже самая только поменьше и таже вмятина вовнутрь

Страницы

.

Новости

Лучшее в мире авиации

наверх