Военно-морские силы Эстонии заявили о готовности предпринять жесткие меры в отношении судов, которые представляют угрозу критически важной инфраструктуре Балтийского моря, даже если они находятся в международных водах. Заместитель командующего ВМС Эстонии Йохан-Элиас Сельямаа подчеркнул, что его страна больше не намерена терпеть возможные инциденты с повреждением подводных коммуникаций и готова действовать решительно.

«Если мы получим информацию о том, что судно представляет опасность для подводной инфраструктуры, такой, как энергетические кабели или трубопроводы, мы будем вынуждены вмешаться, независимо от того, где это судно находится», — заявил Сельямаа.

Этот шаг стал реакцией на участившиеся случаи повреждения важнейших коммуникаций в регионе. В декабре 2024 года линия электропередачи EstLink 2, соединяющая Финляндию и Эстонию, была повреждена, что привело к частичному отключению электроэнергии. Расследование показало, что к инциденту, вероятно, причастно судно Eagle S, шедшее под флагом Островов Кука. Финская полиция считает, что якорь этого судна задел подводный кабель, что привело к серьезным перебоям в энергоснабжении.

В ответ на этот и другие инциденты правительство Эстонии пересмотрело полномочия Военно-морских сил. Парламентская комиссия поддержала поправки в законодательство, которые значительно расширяют возможности ВМС для защиты подводной инфраструктуры. Теперь эстонские военные корабли имеют право применять силу не только в территориальных водах, но и в исключительной экономической зоне Эстонии, а при необходимости — и в международных водах.

На сегодняшний день численность Военно-морских сил Эстонии составляет 10 кораблей, включая три бывших британских тральщика типа Sandown, которые были переданы стране в 2023 году, два патрульных катера и четыре патрульных корабля. Самым крупным судном в составе флота является патрульное судно и нефтесборщик «Kindral Kurvits» с водоизмещением 1053 тонны.

Одной из ключевых угроз в регионе остается саботаж подводных коммуникаций — энергетических и телекоммуникационных кабелей, которые играют критическую роль в обеспечении стабильности и безопасности стран Балтийского региона. Подводные кабели обеспечивают передачу данных и энергоснабжение между странами и любое их повреждение может привести к серьезным экономическим и социальным последствиям.

Министр юстиции Эстонии Лийса Пакоста на специальном заседании парламента подчеркнула, что международное морское право требует обновления, чтобы предусмотреть четкие механизмы наказания за повреждение подводной инфраструктуры.