Новости

Во Вьетнаме высмеяли видео с российским Су-57 из-за двух маленьких деталей

Во Вьетнаме высмеяли российский Су-57, назвав его недоистребителем.

Несмотря на тот факт, что Вьетнам входит в число покупателей российских истребителей Су-57, вьетнамские СМИ нашли повод для того, чтобы высмеять российский боевой самолёт и даже опровергнуть его принадлежность к истребителям пятого поколения. Причиной всему стала маленькая деталь, которая попала на одну из видеозаписей.

На представленной изданием «Soha» раскадровке видеоматериала, представленного российским оборонным ведомством, были замечены винты, грубо вкрученные в элементы фюзеляжа российского боевого самолёта.

Такая технология, по мнению вьетнамских специалистов, не позволяет российскому истребителю пятого поколения вообще находиться в этой категории, а с учётом того, что на некоторых винтах и вовсе нарушена геометрия крестового отверстия, во Вьетнаме полагают, что сборка истребителя пятого поколения осуществляется не по требующейся технологии (усилие завинчивания превышено). Более того, на стеклянном фонаре кабины были замечены пузыри, что также вызвало массу вопросов касательно качества сборки российских боевых самолётов.

«Последние изображения истребителя-невидимки Су-57 отличаются не только красивыми кадрами, но и тревожными подробностями о качестве этого самолета. Су-57, самый современный истребитель-невидимка в российской армии, недавно показал отличные характеристики, продемонстрировав способность атаковать летающие цели ракетами с тепловым наведением в скрытом отсеке на крыльях. Однако шурупы в фюзеляже и пузыри на фонаре кабины вызывают отвращение», - сообщает информационное издание «Soha» , публикуя соответствующие фотографии.

Следует отметить, что пока что официальных комментариев на этот счёт со стороны разработчика не последовало, однако, это может очень серьёзно ударить по авторитету боевого самолёта.

Они стараются не говорить о том, что войну с американцами выиграли советским оружием и с помощью военных инструкторов из СССР! Шли в рукопашную с бамбуковыми палками, отнимая оружие у американцев!

Ф-22 и 35 точно также на винтиках и клепках собраны. Погуглите не рекламые фотки, где они все зализаны и отполированы

С таким бардаком как сейчас, не удивлюсь если и наши изделия Китайским в качестве проиграют. Им стоит лишь заняться качеством и будет как у японцев, у нас же дела намного хуже!Даже в управлении качества нет, что уж про железо говорить!

А вы что, не знали, что вьетнамцы - крупнейшие спецы в авиастроении? :-))))

И не лень писать такую чушь???Интересно как были сделаны такие "правдивые" фото???

Чем-чем,скотчем!

Как раз забивание винтов молотком было характерной приметой ЗИЛов, собранных руками вьетнамских "товарищей". Поэтому имитация этой технологии должна была привести их в восторг. Целые НИИ и КБ трудились, а они недовольны. Это ж не тазики через Шереметьево переть

Это не СУ-57, а какой-то китаец. У нашего нет разделения предкрылков на 2 части. Контуры не те.

Когда лиса не смог дотянуться до винограда она сказала что не вкусный

А что, действительно необходимо кому-то что-то объяснять?

Специально пересмотрел видео, нет на крыле в этом месте винтов на сирийном самолете. И на фонаре один пузырек непонятного происхождения. Надербанели фоток с первых образцов техники, где все практически в ручную делается в первый раз, линии под новые машины еще не налажены.

Свои пусть собирают. Тогда покупать не придется

С каких это пор вьетнамцы стали экспертами в истребителях?

"Брюхо вчерашнего добра не помнит"... Да и страны, которая их спасла, увы, уже нет.

Смешно.Особенно " удар по репутации" от диванных вьетнамских експертов.

И почему это винты грубо вкручены? Автор грубо вкручивает нам свои бредни. Для смены оборудования винты самый надёжный и быстрый способ. А капли воды на фонаре кабины свидетельствуют о том, что снимок делали на земле.

Вьетнамцы 50 лет назад знали про автомат Калашникова,знали что такое С-75 и МиГ-21 и как ими сбивать всяких В-52, Скайхоков, Интрудеров и Фантомов

Увидели скорее всего китайскую сборку,а раз самолет наш то решили что и у нас так собирают,свои покажите.

Данная фотография является 100% фотомонтажом с пристыкованным чужим фрагментом крыла. Видимо кому-то очень хочется дискредитировать наш замечательный Су-57.

А теперь смотрим на вьетнамские самолеты пятого поколения, сравниваем параметры, берем на заметку, учимся у них как надо делать самолёты...

В Этом и есть смысл победной техники. На поле боя техника долго не живет по определению. Это не товар ширпотреба и здесь важны технические характеристики. Делать дизайн здесь никто не собирается. И да это крыло сверхзвукового самолета - именно так его строят.

Я в шоке, от всех присутствующих здесь. Не один из вас не спалил что это вообще не су-57. Погуглите и посмотрите как выглядит су-57.

А чем крепится обшивка на самолётах вьетнамского производства?

Спасибо за обоснованные пояснения.

СИрийный - это для Сирии?))

Вы что то знаете о вьетнамской войне то что не знаю я?

Вьетнамцы,великие эксперты в вооружении такого класса,50 лет назад не знали,что такое водопровод...

Это прототип может а не сирийный

Сверление дырок истончает металл,что сказывается на долговечность металла,шурупы лишний вес для самолета.

Они правы в двадцать первом веке на самолете пятого поколения,не должно быть примитивных шурупов и пузырей,это прошлый век.

Статье обязательно верить ?

Не запросились бы в коммунизм и не было б войны, а Сев.Корею от чего спасли?

Это не самолёт пятого поколение - тут без вариантов

И что ?? Украинци вон 100/500 армат сожгли . Или мнение диванных экспертов кого-то интересует ?

Если строго, то они правы. Винты скорее всего вообще китайские. Да и закручены они должны как говорят "за подлицо". Иначе будет просто "светиться" на радаре.

Великие вьетнамские производители разнообразной техники, в том числе и самолётов, несомненно знают над чем посмеяться.

Обезьяне, недавно спустившейся с пальмы и взявшей в передние лапы палку, тоже кажется, что теперь она - самый грозный зверь в джунглях.

Заклепки и винты в соединениях, которые подвергаются значительным знакопеременным воздействиям, более предпочтительнее чем сварка, да и дешевле, а на скоростях до 3 М ото не оказывает никакого практического влияния ни на что кроме эстетики. Пузыри воздуха (???) думаю доработается технология и они пропадут, а так в том месте они ничему не мешают

И ты, Вьетнам? Как же они продаются быстро за чечевичную похлебку, как быстро забывают о тех, кто их спас от уничтожения...

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх