ЗРК С-400

Новости

В Турции заявили об успешном копировании российского ЗРК С-400

Российский ЗРК С-400 успешно начали копировать в Турции.

Глава Директората турецкой оборонной промышленности Исмаил Демир заявил о том, что Турция завершает разработку своего новейшего зенитно-ракетного комплекса, который будет по своим техническим параметрам и боевым характеристикам соответствовать российским ЗРК С-400, которые ранее Анкара приобрела у России. По словам Демира, разработка комплекса уже фактически завершена и в настоящий момент осуществляется производство опытных образцов данного вооружения, однако, на этом фоне Турция рассматривает возможность отказа от приобретения ещё одной партии российских ЗРК С-400.

«Вопрос С-400 обсуждался для приобретения этих ПВО в два этапа. Все параметры соглашения были для двух этапов закупки. Первый этап включал прямые закупки, а второй этап включал сотрудничество в определённых областях. Шаги предпринимаются и в этом сотрудничестве. В этом отношении произошли конкретные события. Это этап, на котором достаточно много деталей и предпринимаются определённые шаги. Как Турция, мы считаем, что здесь нам следует быть более сдержанными в плане приобретения этого вооружения», - заявил Демир.

Примечательным является тот факт, что отсутствие интереса Турции к российским ЗРК С-400 «Триумф» может быть объяснено успешным завершением разработки турецких комплексов. Это свидетельствует о том, что в Анкаре банально скопировали российские технологии, реализовав их в собственном вооружении.

«На местном уровне у нас будет подход в отношении информации о дальности и высоте Siper, особенно по согласованию с министерством и военными, чтобы такой информации не было слишком много. Турецкая система ПВО будет намного лучше  и, как мы уже говорили, мы шаг за шагом продвигаемся к С-400 или даже более продвинутой системе», - завил глава Директората турецкой оборонной промышленности Исмаил Демир.

Следует отметить, что официально Турция ещё не развернула ранее приобретённые у России ЗРК С-400 из-за отсутствия возможности по объединению этих систем в единую сеть национальной системы ПВО.

 

Скопировать можно, да и только. Нужны материалы, технологии и многое другое.

Восточная традиция: Хоттабыч тоже копировал телефон - точь-в-точь, дорогущий, но не звонит

Турция даже близко ничего подобного Пэтриотам создать не может, что уже говорить о более продвинутых комплексах?

Сами виноваты

Свой ЗРК HISAR-U Siper турки испытали 6 ноября. Вроде успешно. Заявленная дальность - 150км, предельная высота - 30км. Посмотрим.

"... заявили об успешном копировании российского ЗРК С-400"? Закончили обрабатывать напильником кусок металла? Типа, ну чем не С-400? А что, похоже, особенно "труба" ПУ... Оружие, состоящее на вооружении ВС России, и оружие под литерой "Э" (экспортный вариант) - две большие разницы. А для предотвращения копирования на "самое ценное" устанавливаются "предохранители" (вплоть до пиропатронов)

Нужно быть настоящим клоуном чтоб продать 400 Турции после того как они сбили нашего пилота и убили посла. Коим и является Шуйгу

Пущай копируют. Это экспортный вариант и характеристики в 1,5 раза хуже нестоящих С400

РФ продала Турции системы ПВО, Турция продала Украине Байрактары. Надо как-то деньги зарабатывать. И те, и другие пытаются делать так, как умеют.

Остается только "поблагодарить" Рособоронэкспорт за продажу туркам российского современного вооружения, да еще попробовать договориться о продаже "партнеру" Циркон и Кинжал... Что еще надо, чтобы сработало чувство собственной безопасности?!!

Это невозможно, во-первых, международные соглашения защищают авторские права, изобретения и технологии, во-вторых, нет смысла, есть, что получше в мире.

что и следовало ожидать...

Сколько уже нас учат китайцы, а теперь и турки..

Страницы

.

Блог и авторские статьи

После полета в Пекин женщина умерла от птичьего гриппа
Новость
9 января 2014. Женщина умерла в больнице Альберты. Анализы подтвердили, что организм женщины был поражен вирусом H5N1.
Кризис авиакомпании «Трансаэро»?
Новость
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
На Урале самолет опускают под воду
Новость
1 января 2014. На погружение самолета под воду уйдет более двух часов.
Сообщение в блоге
Полезная информация
Каждый аэропорт можно оценить по количеству инфраструктуры и количеству терминалов, но как стало известно, более интересным фактором для туристов стал фактор возможности шопинга. Среди всех аэропортов мира можно выделить пять основных.
наверх