Американская компания Scientific Systems объявила о запуске нового небольшого беспилотного надводного аппарата (sUSV) под названием Vehicle for Expeditionary Naval Over-the-Horizon Missions (VENOM), предназначенного для усиления возможностей ВМС США в миссиях перехвата и защиты морских активов. Об этом 16 июля 2025 года сообщило издание PRNewswire. Девятиметровый аппарат успешно прошел морские испытания, подтвердив свою способность автономно действовать в оспариваемых водных пространствах, и теперь доступен для закупок Министерством обороны США и другими государственными ведомствами.

VENOM, разработанный в сотрудничестве с Tideman Marine и Sea Machines, оснащен прочным корпусом из полиэтилена высокой плотности (HDPE) и дизельным двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Аппарат достигает скорости свыше 35 узлов, имеет дальность плавания более 500 морских миль при 24 узлах в умеренном волнении и способен находиться в заданной зоне до 130 часов. Эти характеристики превосходят требования ВМС США к малым беспилотным судам (sUSV), предназначенным для быстрого перехвата и разведки. Корпус, созданный Tideman Marine, обеспечивает устойчивость к обрастанию и высокую долговечность, что делает VENOM идеальным для длительных миссий в сложных условиях.

По словам генерального директора Scientific Systems Кунала Мехры, VENOM представляет собой «экономически эффективное и масштабируемое решение» для современных морских угроз. Аппарат успешно продемонстрировал возможности автономной навигации, избегания препятствий и перехвата маневрирующих судов, что критически важно для операций в оспариваемых акваториях. «Будущее морской войны — за программным обеспечением. Мы гордимся разработкой передовых автономных решений для ВМС США», — подчеркнул Мехра. Платформа поддерживает миссии разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), логистики, защиты войск и морского патрулирования.

VENOM интегрирует передовые технологии автономного управления от Sea Machines, включая системы уклонения от столкновений и координации с другими судами. Программная архитектура позволяет аппарату работать в составе флотов автономных судов, поддерживая концепцию распределенных морских операций ВМС США. Это соответствует стратегии Пентагона, изложенной в отчете Congressional Research Service от марта 2025 года, где подчеркивается важность малых и средних USV для усиления флота.

Рынок беспилотных надводных аппаратов (USV) стремительно растет. По данным MarketsandMarkets, его объем увеличится с 0,82 миллиарда долларов в 2025 году до 1,59 миллиарда к 2030 году с ежегодным ростом 14,1%. Спрос обусловлен потребностями в морской безопасности, разведке и научных исследованиях. Малые USV, такие как VENOM, доминируют благодаря компактности, доступности и универсальности для задач от минного траления до мониторинга портов.

Испытания VENOM стали частью усилий ВМС США по интеграции автономных систем. В июне 2025 года флот анонсировал планы по созданию нового поколения USV, способных нести контейнерные грузы, а инцидент с переворачиванием лодки Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) у берегов Калифорнии подчеркнул важность надежных автономных технологий. VENOM, напротив, показал стабильность в сложных условиях, что делает его перспективным для задач от противолодочной борьбы до защиты критической инфраструктуры.