В России участились случаи попыток диверсий на железнодорожной инфраструктуре, вызывающие серьезную тревогу властей и общественности. Одним из таких инцидентов стало задержание 16-летнего школьника в Северске Томской области, которого подозревают в попытке подрыва железнодорожного полотна. По данным следствия, в период с конца апреля по начало мая 2025 года девятиклассник, проживающий в закрытом городе Северске, предпринял действия, направленные на дестабилизацию работы железной дороги. Подросток открутил болты и гайки на рельсах в районе улицы Славского, а также разобрал стыковую накладку, что могло привести к сходу поезда с рельсов. К счастью, железнодорожной катастрофы удалось избежать благодаря своевременному обнаружению повреждений. Следственный комитет России (СКР) возбудил уголовное дело по статье 281 УК РФ ("Приготовление к диверсии"), предусматривающей до семи лет лишения свободы. Подозреваемый задержан, и в настоящее время следователи выясняют мотивы его действий, включая возможные связи с внешними организаторами.

Этот случай стал частью тревожной тенденции, связанной с атаками на транспортную инфраструктуру России. В ночь на 1 июня 2025 года в Выгоничском районе Брянской области произошла крупная трагедия: обрушился автомобильный мост на перегоне Пильшино—Выгоничи, под которым проходил пассажирский поезд №86 "Климов—Москва". В результате схода с рельсов локомотива и четырех вагонов погибли семь человек, включая машиниста Павла Мишина, который, заметив препятствие, применил экстренное торможение, спасая жизни сотен пассажиров. По данным РИА Новости, пострадали 122 человека, из них 47 были госпитализированы, включая четырехмесячного ребенка и семилетнего мальчика. Среди погибших — педиатр детского хосписа "Дом с маяком" Виолетта Горыня. Следственный комитет квалифицировал инцидент как террористический акт, указав, что мост был подорван с использованием взрывчатки мощностью около 15 кг в тротиловом эквиваленте. Обломки моста, рухнувшие на поезд, привели к опрокидыванию вагонов, один из которых был буквально раздавлен.

В тот же период, в ночь на 1 июня, в Курской области на 48-м километре трассы Тросна—Калиновка Железногорского района обрушился железнодорожный мост во время прохождения грузового поезда. Пострадали трое сотрудников поездной бригады, включая машиниста, получившего травмы ног. СКР также классифицировал это происшествие как теракт, передав оба дела в Главное следственное управление. По данным властей, подрывы в Брянской и Курской областях были организованы спецслужбами Украины с целью нанесения ущерба гражданской инфраструктуре и устрашения населения.

Эти события вызвали широкий общественный резонанс. В Брянской области 2, 3 и 4 июня были объявлены днями траура, а семьям погибших обещаны компенсации в размере 2,2 млн рублей. Восстановительные работы на месте катастрофы в Выгоничском районе продолжаются: спасатели и железнодорожники разбирают обломки, а движение поездов организовано по альтернативным маршрутам, включая объезд через Смоленск и Оршу для поездов Минск—Анапа. В Курской области перекрыта автодорога под разрушенным мостом, а восстановление железнодорожного и автомобильного сообщения ожидается в течение четырех дней.

Президент России Владимир Путин назвал подрыв в Брянской области целенаправленным ударом по гражданским, подчеркнув, что организаторы и исполнители будут привлечены к ответственности. Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев пообещал "обязательное возмездие" за диверсии.