Российские военные хотят возобновить производство самолётов Ан-124 в России.

По данным оказавшимся сегодня днём в распоряжении ресурса Avia.pro, российские военные не считают, что транспортный самолёт Ан-124 является объектом интеллектуальной собственности Украины, на фоне чего производство этих самолётов может быть возобновлено на территории Российской Федерации.

«Такой вопрос регулярно рассматривается. Пока окончательного решения, насколько мне известно, нет. Мы, честно сказать, были бы рады, если бы это состоялось», - следует из заявления командующего военно-транспортной авиации Российской Федерации.

Более того, в транспортных самолётах Ан-124 «Руслан», помимо военных ведомств, заинтересованы и гражданские компании, что позволяет гарантировать высокую потребность в этих воздушных судах, являющихся на сегодняшний день самыми грузоподъёмными транспортными серийно производимыми самолётами в мире.

По словам генерал-лейтенанта Владимира Бенедиктова, транспортный самолёт Ан-124 «Руслан» был разработан и производился во времена Советского Союза, в связи с чем предъявление Украиной каких-либо прав на этот объект интеллектуальной собственности не является целесообразным.

Предполагается, что решить вопрос о возобновлении производства транспортных самолётов Ан-124 удастся в течение ближайших 1,5 – 2 лет, однако с учётом того, что эти самолёты активно эксплуатируются во всём мире, уже сейчас можно утверждать, что производимые в перспективах самолёты Ан-124 будут пользоваться большим спросом.

* Ан-124 «Руслан» - советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Крупный и самый грузоподъёмный в мире серийный грузовой самолёт (в 1982—1988 годах был также крупнейшим по габаритам самолётом в мире).