В России провели испытания самолёта Як-40 с композитным крылом.
Несмотря на тот факт, что самолёты Як-40 не производятся уже более 35 лет, в настоящий момент существует явная заинтересованность в их использовании, в связи с чем, российские учёные решили улучшить конфигурацию этого самолёта, выполнив его конструкцию с применением композитных материалов.
В рамках проведённых испытаний каких-либо недостатков выявлено не было, при этом, до конца текущего года, специалисты намерены испытать самолёт с полностью композитным фюзеляжем, и хотя в настоящий момент речь о возвращении легендарного Як-40 пока что не идёт, существует предположение, что это может стать подспорьем для появлении в России нового поколения подобных воздушных судов.
И это хорошо! Заменить обшивку на композиты, двигатели, авионику. Не самолет будет - конфетка.
Наконец-то вспомнили про порох в пороховницах. Как я вытягивался в салоне этого чудного самолета! Заправить для начала, госкеросином, и местные авиалинии просто оживут!
Возможно часть крыла заменили композитом, но не полностью все крыло. В это верю. Все крыло сделать из композита и провести испытания - возможно только если самолет выпускается серийно и КБ проводит модернизацию своего изделия. Иначе не реально.
Як-40, достоин модификации. Налет 18 000 часов.
Страницы