Заслуженный пилот РФ прокомментировал потерю Японией F-35

Продолжаются поиски японского пилота, управлявшего истребителем F-35, потерпевшим катастрофу над Тихим океаном. В операции участвуют военные корабли США. Вместе с японскими кораблями и самолетами они обследуют квадрат, ставший местом падения самолета. Накануне были обнаружены обломки истребителя. Летчик на одиннадцатое апреля не найден.

Площадь квадрата, патрулируемого ракетными эсминцами ВМС США, превышает двести километров квадратных. Мониторинг осуществляется и службами, отслеживающими данные спутников.

Вызывает ряд вопросов тот факт, что пилот не подал сигнал бедствия при падении истребителя. Такое возможно в том случае, если он не катапультировался, а значит, находился в кабине вплоть до момента столкновения самолета с водной поверхностью. Если все было именно так, то тогда приоритетной становится версия, о возникновении неполадок в системе обеспечения пилота кислородом, в результате чего он, находясь в кабине, потерял сознание.

Как может отразиться на престиже американского истребителя пятого поколения потеря ВВС Японии F-35? На такой вопрос издания «Военное обозрение» отвечает член Совета высшего офицерского состава Общероссийской организации «Офицеры России», заслуженный пилот РФ Юрий Сытник:

- Это очень дорогая американская машина, вообще один из самых дорогих военных авиапроектов США. И катастрофа F-35 над Тихим океаном как раз показывает, что эта стоимость не соответствует тому, что в итоге было сделано конструкторами. Получается, что этот самолёт пятого поколения вообще не был проверен, доведён до ума. Наши Су-57 проходили проверку в Сирии в боевых условиях, проходят испытания в России сейчас – всё это перед постановкой на вооружение наших ВКС. То есть, наши продолжают доводить этот самолёт. Думаю, что ещё года полтора-два и машина выйдет в окончательном своём варианте для массового производства. А F-35 давно в массовом производстве, но за это время подтвердить свою эффективность он никак не может. Выявляются постоянно какие-то проблемы.

Заслуженный пилот России считает, что две катастрофы F-35 – это уже не просто неприятные события, а скандал. Он показывает то, что Соединенные Штаты – вовсе не самая ведущая и непревзойденная в области создания военных самолетов мировая держава, как о себе постоянно заявляют США.

Вероятно, чтобы подвести итог всему сказанному, следует привести еще несколько слов из ответа Юрия Сытника изданию:

- Да и гражданским авиастроением у них проблемы – например, с тем же «Боингом» после катастроф в Индонезии и Эфиопии. И катастрофа F-35 ВВС Японии – удар по имиджу производителя, да и самой страны, которая активно продвигает самолёт на рынке.