Новости

В России полгода не могут построить Су-57 - названа проблема


В России за полгода не построили ни одного истребителя Су-57.

С момент авиакатастрофы с участием единственного построенного серийного истребителя Су-57 прошло уже полгода, однако, за этот период отечественные авиастроители так и не создали ни одного лётного образца, что вызывает массу вопросов касательно того, будет ли реализовано контракт на поставку 76 истребителей Су-57 в войска до 2028 года, не говоря уже о том, что в случае появления заказав от иностранных партнёров, последние получат Су-57 только к середине будущего десятилетия.

Свой первый полёт отечественный истребитель пятого поколения произвёл более 10 лет назад, однако, из-за различных проблем, этот боевой самолёт так и не принят на боевое дежурство.

Специалисты отмечают, что основной проблемой российского Су-57 является недостаточное финансирование проекта на начальных стадиях, что привело к возникновению различного рода недочётов, которые пришлось исправлять уже после того, как сам проект был реализован

«Пока что ВКС России не получили ни одного боевого самолёта пятого поколения. Учитывая планы по поставкам Су-57 в войска до 2028 года, можно легко посчитать, что российским авиастроителям придётся выпускать по 11-12 истребителей Су-57 в год, однако, пока что за полгода не был создан ни один самолёт», - обращает внимание специалист.

Ранее генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил о том, что именно в 2020 году начнутся масштабные поставки истребителей Су-57 в войска, однако, учитывая текущую обстановку, в текущем году ВКС России могут обзавестись всего лишь одним истребителем Су-57.

Ты хоть сам понял че сказал? Типа искусственного интеллекта? Уже мало-помалу из Су 57 пытаются БПЛА слепить. Получается не очень. Потому что очень сложно и дорого......

Насчет якобы "чисто Российских систем 6 поколения" Проект Т-60 "Голубь" это проект 1984г "ОКБ" Сухого и там успели его размеры "посчитать" и только. Сейчас сильно изменилась "Авионика" и двигатели которые содержат по 36 000 деталей....Все изменилось. Проект 1984г никуда не годится. Авионику выбросить, двиглы выбросить. По сути новую машину делать с нуля. А у Сухих работы за "гланды" им даже "кофе" выпить некогда. И более 90% проектов "самолетиков" отправляются в "мусорную корзину" потому что очень дорого все это тянуть.

Я уже лет 10 назад видел "развал" промышленности и деградацию "инженерного корпуса" всех КБ России ну вот и доказательства.....
То летает в "перегруз" и не выдерживают либо двиглы либо система управления этим Су 57.....
Короче.....так или иначе. В очередной раз проблемы перечислим
1. Авионика.
2. Двигатели.
3. Слабая малозаметность
4. Системы управления Су 57 (электроника и гидравлика)
5. Двигатели чисто 5 поколения
(Изделие тип 30) стендовые испытания уже прошли и начали испытания на "прототипе" Су 57.
Почему "прототип?" Та потому шта до "серии" ему как до Пекина "раком"

Смех и слезы. Деградация по всем "фронтам" Путинская экономика.
Скоро "табуретки" сами изготовить не смогем.....

Нету никаких четырёх СУ-57, есть только Т-50. Также, как и в Сирии. Летает всего только один СУ-57.

А четыре су-57 пролетавшие над Красной площадью 9 мая 2020- это были мультики?

Да он и не хочет разбираться. Его задача исподтишка всё обгадить, маскируясь под объективного наблюдателя...

Интересно,а что же тогда летает в Сирии если не 57й

Комментарии очень поверхностные. Автор не разбирается в проблемах, тем более высокотехнологичных

До тех пор, пока в казне не будет достаточно денег, ни о каких самолётах речи не может быть. А деньги будут у государства тогда, когда она изменит экономическую политику - природные ресурсы, имеющие стратегические значение, составляющие до 70% ВВП, должны принадлежать государству.

Скоро придет время обновления но до этого будет конфликт 3 мирового. Думаю после него откроются глаза людей что хватит сорится в свём круге что нас ждут более опасные проблем в будушем будет самые лучшые самолёты подождите

Вот сейчас все и всем стало ясно.

иш какие воры и предатели, дали кучу денег на разработку , но не на выпуск - иш какие хитрые воры

Так двигатель, планер отличный, плюс надо что-то новенькое в системах подавления и защиты. А так-то самолет получился просто огонь.

Никогда)

Проблема в нашей воровской власти.Пока эта власть у руля,всё будеттолько на словах

Согласен с Валерием Поляковым. Условием выполнения перечисленных задач является разработка и использование нейрокибернетические систем менеджмента организационных открытых систем с использованием методов системного анализа и инновационных технологических систем . Дорогу осилит идущий. С дружеским приветом всем коллегам.

Системная ошибка у нас одна- воры и предатели во власти. Ждать, пока наш главный геополитический противник спишет самолёты, которых у нас ещё нет- наивно. А "Армату"не производим по той же причине?

Так в чем проблема?

Это из серии "Американский доллар рухнет вот вот как мировая валюта"

Валерий. Россия желает до конца исследовать американский опыт и не повторять чужие ошибки. Задержка в этом. Весь F-22 подлежит списанию в ближайшие годы в связи с неисправимыми конструктивными (системными) ошибками. Это ждёт и F-35 в самое ближайшее время.

Не волнуйтесь, иногда это лечится.

Департамент авиации в Ростехе у Чемезова возглавляет бывший министр обороны Сердюков(в армии СССР дослужился до ефрейтора-водителя),который ни уха ни рыла в этом деле не понимает.А ОАК возглавляет бывший изготовитель музыкальных клипов Слюсарь.Под мудрым руководством таких руководителей наша авиация будет постоянно деградировать.

Браво.. Ничего не прнял, но здорово..

Ты сам понял что написал?

В России тогда создадут СУ-57 и вообще, чего либо путное и реальное, когда исчезнет безграмотность в теории "Реальные системы", рассматривающую эволюции сочетаний живых интеллектуальных открытых систем, с биологическими, экологическими, техническими и природными открытыми системами, а исследования будут соответствовать методам "Системного анализа открытых систем в неравновесном состоянии и физики необратимых процессов без гипотез с системно обобщенными факторами ВиВ на базе данных НЕДИСС"

Страницы

.

Новости

Лучшее в мире авиации

наверх