Да фейк это.Будь это правдой,то весь"свободный" мир вопил бы из каждого утюга.

Да, показана карточка другого борта с номером UP-AN218. На первом же фото борт UP-AN205 - покажите его карточку пожалуйста.

Да, показана карточка 218, а в скриншоте почему-то номер 205 или 20(0)- какойто, второй номер 0 а не единица, самолет то другой.

Если автор не любитель исламских террористов, с которыми ЛНА борется в Ливии, то писать надо добровольцы. А если он таки питает к террористам нежные чувства, то не надо терять время в России, езжай к своим любимцам и живи там.

UP-AN205 (в аэропорту)это точно, только в карточке нет такого бортового номера, а EY-414 и вовсе Армении принадлежал. Да и какая разница когда и куда он летал? Высосанная из пальца новость ни о чём. Может летал, может нет, может причастен к событиям а может и нет...

ты прав если этому самолёту приставить этот хвост то он вообще не взлетит

Индификационные номера самолетов в каждой стране разные. В Ливии был один, в Казахстане другой. Здесь важен серийный номер самолета. Он один и навечно.

Вам показана карточка борта с заводским номером. Этот борт имел разные бортовые номера, в том числе и EY-414 c декабря 2014, и UP AN218 с сентября 2019г. Дата фотографий самолета и его бортовые номера на тот момент совпадают.

прикол в том, чтобы вброс вбросить!)

Зав. номер борта одинковый

Флаг РФ на самолёте, который стоит за ним.

А на каком самолёте флаг Российский? Вы тип назовите.

Заводской номер - уникален, так же, как например Ваш ip, или WIN-код автомобиля.
Бортовой номер - порядковый номер в полку. Как регистрационный номер, сегодня один - завтра может быть другим.

российский стоит за ним. внимательно смотри.

А еще у них разная окраска кабины...хотя может мне показалось...

И "флаг" РФ совсем на другом .. хвосте :)

Заводской номер один! который дал завод изготовитель. А номер борта другой, а их можно менять.

Заводской номер один, а он не меняется. А номер на борту можно сменить, как гос номер у авто))

Заводской номер один! а номер борта менялся. И на фото есть все номера бортов, которые были у данного ЗН

Серийные номера одинаковые, выделены ред квадратами. Номер борта может быть разным, серийник не меняют.

заводской номер одинаковый, он не меняется, в отличие от регистрации

Не в номерах дело. Дело в том, что борт находится в эти дни аэропорту Алма-Аты. И естественно возникают вопросы )))

Обратите внимание на фото №2, там все подробно написано, у заводского номера несколько бортовых номеров. Они разные как Вы уже поняли. Самолет 1, заводской номер 1, а вот бортовых номеров может быть много.

Самолёты совсем разные!

Присмотритесь внимательно, там хвост ила с флагом, а у аннушки просто сливается на фоне, а так да странные сравнения, и окраска и борт номера разные, к чему бы это...

Угу. Мало того, что ему за 4 года 3 раза меняли номер, дык ещё и полностью перекрашивали. )))

и чё . цитата -
"Халифа Хафтар – едва ли не единственная приемлемая фигура. По крайней мере, он реально пытается противостоять дальнейшей архаизации того, что осталось от ливийского общества, намерен уничтожить радикальные группировки, действующие в стране и способствующие все большему погружению некогда преуспевающего государства в пучину средневековья."

Это бортовые номера, разные компании разные номера. Заводской номер один

Прикол прост. Бортовой номер UP-AN205 (в аэропорту) и UP-AN218 (обвиняемый челнок с оружием и наёмниками) имеют один заводской номер.
Это каждый зануда должен заменить.

смотреть надо не на бортовой номер,номер регистрации, а на заводской-это как вин номер))) это

Номера самолетов разные, вы не видите. чтоли! Приглядитесь!

ЕY 414 в ЛНА и UP AN205 в РК абсолютно непохожие номера

Я не понял, где Вы видите разные номера?

Номера бортов разные, в чем прикол?

Ага еще и с флагом Российской Империи!

Казахстанский самолет нашли на Казахстанском аэродроме... Действительно - к чему бы это!?