Королевский флот Великобритании сталкивается с серьёзными проблемами, в связи с чем Министерство обороны страны приняло решение отказаться от многовековой традиции публикации данных о времени пребывания боевых кораблей в море. Взамен этой статистики ведомство вводит показатель «дни оперативной готовности», который менее конкретен и не дает полной картины о состоянии флота.

На примере авианосца Queen Elizabeth, который из-за поломки муфты гребного вала не смог принять участие в учениях НАТО и был отправлен на ремонт в Шотландию и его сестринского корабля Prince of Wales, часто находящегося в доках, демонстрируется ухудшение состояния активов флота.

Технические неисправности авианосцев не остаются незамеченными, несмотря на попытки Минобороны Великобритании скрыть информацию. Это вызывает недовольство как в общественности, так и среди политиков. В парламенте возникли вопросы относительно сроков службы этих кораблей и их дальнейшей эксплуатации, на что ведомство заверило, что утрата авианосцев не грозит, а их вывод из строя запланирован только на 2069 год, однако, учитывая текущие поломки, это кажется маловероятным, что и было высмеяно комментаторами в британских СМИ.