Президент США Дональд Трамп отказался заключать торговое соглашение с Индией, пока Нью-Дели не сократит значительно свои закупки российской нефти, сообщает The Washington Post со ссылкой на трех источников, знакомых с ситуацией. Этот шаг подчеркивает резкое ухудшение отношений между Вашингтоном и Нью-Дели, вызванное не только разногласиями в торговой политике, но и спорами вокруг энергетических сделок Индии с Россией.
По данным издания, госсекретарь США Марко Рубио и торговый представитель Джеймисон Грир представили Трампу проект торгового соглашения с Индией, который предусматривал значительное снижение индийских пошлин на американские товары. Это предложение было направлено на устранение претензий Вашингтона, обвиняющего Индию в протекционизме и создании барьеров для американского экспорта. Однако, как сообщили два источника The Washington Post, Трамп отклонил сделку, настаивая на том, чтобы Индия сначала обязалась сократить импорт российской нефти, которая составляет около 35% от общего объема нефтяных поставок в страну.
Конфликт вокруг закупок российской нефти стал ключевым препятствием в переговорах. Индия, будучи третьим по величине импортером и потребителем нефти в мире, с 2022 года значительно увеличила закупки российского сырья, что позволило ей сэкономить миллиарды долларов благодаря скидкам. Нью-Дели неоднократно подчеркивал, что эти поставки необходимы для обеспечения энергетической безопасности 1,4-миллиардного населения страны и стабилизации мировых цен на нефть. В то же время Трамп обвиняет Индию в косвенной поддержке российской военной машины, утверждая, что доходы от продажи нефти финансируют конфликт на Украине.
Напряженность между странами усугубляется резкими заявлениями американских чиновников, которые индийская сторона считает необоснованными и оскорбительными. В ответ Индия указывает на продолжающуюся торговлю США и Евросоюза с Россией в таких сферах, как поставки урана, палладия и удобрений, подчеркивая двойные стандарты в подходе Вашингтона. По данным индийского МИДа, двусторонняя торговля между Нью-Дели и Москвой за год, закончившийся в марте 2025 года, достигла рекордных 68,7 миллиарда долларов, что почти в шесть раз превышает допандемийный уровень.