Президент США Дональд Трамп 21 марта 2025 года сделал громкое заявление, объявив о создании первого в мире истребителя шестого поколения, который получил обозначение F-47. Производство этой передовой машины поручено американской корпорации Boeing, одному из лидеров аэрокосмической отрасли. Как отметил глава государства, разработка велась в строжайшей секретности в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), направленной на обеспечение абсолютного превосходства американских ВВС в воздухе. По словам Трампа, прототип F-47 уже успешно проходит испытательные полеты на протяжении почти пяти лет, что подтверждает высокий уровень готовности проекта.

Выступая в Овальном кабинете Белого дома, Трамп подчеркнул уникальные характеристики нового самолета.

«Это не просто истребитель, это вершина технологий. F-47 — самый совершенный, самый мощный и самый смертоносный самолет, который когда-либо создавался. Мы тестировали его тайно почти пять лет, и он превосходит все, что есть у других стран. Пятого поколения достаточно для многих, но мы поднялись на шестой уровень», — заявил президент.

Он особо выделил передовые стелс-технологии, делающие машину практически невидимой для радаров противника, а также выдающуюся маневренность и мощность двигателей, не имеющие аналогов среди существующих реактивных истребителей. По его словам, ни одна страна не способна приблизиться к этим параметрам, что делает F-47 недосягаемым для конкурентов.

Основная задача нового истребителя — заменить устаревающий парк самолетов F-22 Raptor, который поступил на вооружение два десятилетия назад, а также частично вытеснить F-35, несмотря на его широкое использование в американских и союзных вооруженных силах. Пока неясно, планируется ли адаптация F-47 для использования на авианосцах, что могло бы расширить его применение в ВМС США. Трамп отметил, что проект уже привлек внимание союзников, которые выражают желание приобрести экспортные версии самолета, хотя конкретные детали сделок остаются за кадром.

Анонс F-47 стал важным событием для Boeing, которая в последние годы столкнулась с рядом трудностей как в гражданском, так и в военном секторе. Как сообщает Reuters, компания обошла своего главного конкурента Lockheed Martin в борьбе за контракт стоимостью более 20 миллиардов долларов, что стало неожиданным поворотом после доминирования Lockheed в производстве истребителей пятого поколения. Программа NGAD, по данным Air & Space Forces Magazine, предполагает интеграцию F-47 с беспилотными системами — так называемыми «коллаборативными боевыми аппаратами» (CCA), разрабатываемыми General Atomics и Anduril Industries. Это должно кардинально изменить подход к воздушным операциям, усилив возможности пилотируемого истребителя за счет взаимодействия с дронами.