Это потому что не переобулся на зимние гусеницы.

Помню 1968 год.
Советские танки идут ночью через Ужгород оккупировать Чехословакию. Дорога брусчатка и чуть меняет направление. Так на это брусчатке крутились танки как на льду! В один дом впилились вынесли оконную раму, во втором снесли снесли фасад лома.
Представляю самочувствие жителей дома, когда к ним вваливается ночью танк

высмеяли...просто с гусениц не сняли башмаки для движения по асфальту.

А чего же он с этими накладками доказать хотел? Он бы ещё на лысой резине попробовал. Вот он , весь профессионализм.

А как же в кино?

Если земля хорошо промёрзла, то и наши танки не плохо так скользят.

Надо брать пример из России, которая каждый год зимой переходит на зимнюю эксплуатацию своей техники, иначе штраф.

Да, ладна злорадствовать...
Он еще на зимнюю не поменял....

танк США привык ездить по пустыням, а по снегу нет. Вот и немцы замёрзли под Москвой.

Не издевайтесь над танками армии сша, вы ещё солдат не видели в деле.

А зачем секреты разбалтывать вероятному противнику как правильно ездить по снегу?

Главное не просто выстрелить, а выстрелить с выгодной позиции. А занять её- это ещё доехать надо.

На накладках для асфальта (применяются на парадах) и наш также с пируэтами соскользнул бы.

Вот как он будет ездить по не совсем замерзшей почве и болотам. Мы вот из - за этого по словам Запада не нападаем на Украину.

Стоят , снимают , нет что бы подтолкнуть

По грязи на равнине он ведет себя примерно так же.

и чего там угол больше 30 градусов и лёд! физику учили в школе?

Эта ситуация знакома каждому новичку-автолюбителю, который пытался выехать из снежной западни на высокой скорости. Колеса быстро вращаясь с одной стороны (межеколесных самоболоков, включая вискомфуты кот наплакал) или синхронно, плавят снег, давят на него сверху, тем самым утрамбовывая его и шлифуя. Потом машина откатывается с места буксовки назад, или просто стоит, вся шлифованная каша охлаждается и замерзает, превращаясь в лед. Скорость замерзания зависит от температуры, ясное дело.
Причем даже елкой на сайгаке можно ухитриться шлифануть. Была бы дурь в голове.
На данном ролике можно увидеть, что ходовая танка действительно износилась до блеска, поэтому он лишь утрамбовал снежный покров и шлифанул до гладкого льда.
К тому же сказывается полная неподготовленность мехвода: никогда не штурмуй горку в лоб! - езжай под углом в 45 градусов и на заранее выбранной передаче, желательно самой низкой, осторожно, ни в коем случае резко не поддавая газку, а, желательно, вообще не менять нажатие на педаль газа.
А так поспешил - людей насмешил.
Грунтозацепы стоят на ходовых лишь маленьких тихоходных пропашных тракторишек, типа ДТ-75: на каждом траке по несколько торчащих шипов.
На больших тракторах, типа Б-10, С-100, равно как и та танках, гусянка с виду кажется гладкой, потому что там таких шипов просто нет.
Поэтому здесь важен опыт и умение мехвода.

Я в армии на бмд по снежной целине гонял, даже не замечая

Зато замер растояния до цели автоматический фактически с нулевой погрешностью и непосредственно выстрел из этого танка практически на 100 процентов гарантирует поражение любой бронецели. Как и из немецкого Леопарда А7. В этих танках не проблема поразить цель, а обнаружить её.

У них гусеницы с резиной поверху, на асфальте хороши, а на льду..... Наши - сталь со специальным рисунком. На асфальте на больших скоростях неуправляемая железяка, зато на грунте и на льду вполне комфортно.

не нужно быть спецом, чтоб увидеть , что видео смонтировано. Очередной фейк

В США используются гусеницы с резинометаллическим шарниром и резиновыми башмаками.Они не портят травяной покров и асфальт- типо экологически чистые. Наши траки стальные. с ярко выраженными грунтозацепами. Т72 без проблем заедет на эту горку с места.

Не-не-не. Это лучший танк в мире. Вы ошибаетесь!

Отмазка 80-го уровня. Может он резину не поменял ещё ?

На гусеницах резиновые башмаки для движения по асфальту, снять их и без проблем заедет на горку

Летние гусеницы не поменяли на зимнюю с шиповкой )).

Такую же картину наблюдал в Омске, на танкодроме ОВТКУ, когда так же скатывались с горки советские средние танки Т-62 и Т-64... Что интересно, Т-34 взял эту горку легко...

Если горка железобетонная с тонким слоем льда - никакой танк не заедет - гусеничным зацепам не за что зацепиться.
И шипы на зимней резине могут не помочь, если автомобиль попробует.

Скорее всего этот танк с марша и у него траки с прорезиненными вставками, имея нормальные грунтозацепы эта горка не проблема

Зимой не ездят.

Не поставили зимние шиповпнныые гусеницы))

И вот эти хотят с русскими воевать

так,там скорее всего лед под снегом.. наши я думаю вряд ли тоже бы заехали..

Причем в Ютубе есть ещё более старые видео, где так же абрамс в пустынном камуфляже не может заехать на искусственную горку из-за снега, только оператор стоит на гребне препятствия по правому борту неудачливого танка

К снегу не готовы , к грязи не готовы , к пашне и газонам не готовы....к песку готовы , и то местами .

Влажный чернозём - страшная сила. :)

монтаж, что там было на самом деле не ясно, может танк просто решил с горки покататься. Если бы он действительно не смог въехать, видео было бы цельным.

Складывается мнение что они ездят на изношенных траках, И это государство которое пытается завоевать весь мир у них не только денег нету на питание своих солдат, у них денег не хватает на замену новых гусениц (траков)

русские это считают за трамплин чтоб прыгнуть

Гусеницы надо было вовремя менять на зимние и цепи одеть.

По видео, это как минимум вторая или третья попытка забраться на холмик.