Истребитель F-35

Новости

Стелс-покрытие американских истребителей F-35 повредили пары морской воды

Морская вода оказалась губительна для стелс-покрытия американских истребителей F-35.

Американские истребители F-35 оказались уязвимы перед солёной морской водой и её парами. Как стало известно, у боевых самолётов пятого поколения выявлены повреждения стелс-покрытия после выполнения интенсивных полётов над морской поверхностью, при этом, в наибольшей степени пострадали истребители, которые используются на авианосцах – даже после сравнительно непродолжительных походов авианосных ударных групп эти боевые самолёты уже требовали серьёзного ремонта.

На данный момент известно о том, что пары морской воды повреждают стелс-покрытие, в результате чего последнее попросту отслаивается от элементов фюзеляжа боевого самолёта. Более того, в ряде случаев, даже отсутствие видимых повреждений особого покрытия вызывало проблемы - боевые самолёты становились видимыми для радаров, что создавало дополнительную угрозу обнаружения средствами ПВО противника.

Примечательным является тот факт, что подобная ситуация наблюдается и при полёте истребителей и через грозовой фронт, где износ стелс-покрытия происходит ещё более интенсивно из-за накопления на поверхности фюзеляжа заряда, что приводит к серьёзной эрозии и требует дополнительного обслуживания, а в ряде случаев и ремонта боевых самолётов.

Это данные четырехлетней давности. И касаются они, скорее всего, опытных партий.если дефекты критические,то самолет никогда не запустят в серию.

Это очень старое фото Ф22

гордиться размером соседским - это так по-украински.

Американский коллега стесняется его ещё и посредственных лётных характеристик. Тоже кратко: ненадёжен, медленный, не маневренный, летает на короткие расстояния, не видят его только устаревшие системы ПВО на 400 км. А на 200км - видно даже на старых.

Можем поделиться только рассекреченными данными от 4 июня 2018 года, полученного POGO (Project On Government Oversight). В кратце "По состоянию на январь 2018 года у самолёта было выявлено 966 критических недостатков. 111 дефектов относятся к первой категории сложности (могут привести к гибели, тяжёлой травме, профессиональным заболеваниям), а 855 — ко второй (неисправность отдельных элементов конструкции и бортовых систем)."

Есть короеды, а тут стелсоеды какие-то завелись. Не хватает еще стелс-клопов, что бы в полете пилоту не скучно было. На АПЛ американцы развлекались с клопами, а чем авиация США хуже?

В том то и проблема, что по вашим внутренним расследованиям. И как вы ведете расследоапние? По фотографиям из сми? Или вам удалось захватить и изучить образец ф35? Только вот они летаю уже много лет, а ваша недоделка су57 недо5того поколения до сих пор в единственном серийном экземпляре.

Гитлер тоже надеялся на блицкриг, но... с 1945 г. его челюсть лежит в коробке на полке в Москве.

Вообще-это больше похоже на следы удара. Даже следы деформации видны.

и взлететь не успеют, когда посыпятся сотни мбр на головы

и даже взлететь

Это мелочи. По нашему внутреннему расследованию у этого неудачного самолёта ещё более 900 проблем и около десятка критических неустранимых. Но мы славно навязываем их нашим саттелитам, а обслуживание и ремонт этих нежных самолётов много дороже самих самолётов. Русские, умейте зарабатывать на простаках! Славно пилим бабло!

Война будет скоротечной, не успеют они поржаветь.

Страницы

.

Новости

.

Лучшее в мире авиации

наверх