Американские военно-воздушные силы в 2024 году зафиксировали беспрецедентно низкий уровень готовности своих самолетов к выполнению боевых задач — всего 62%. Этот показатель стал самым низким за последние годы, как сообщает еженедельник Defense News, ссылаясь на результаты собственного анализа данных, предоставленных ВВС США. Снижение боеспособности флота вызывает серьёзные вопросы о состоянии авиации страны, которая традиционно считается одной из самых мощных в мире и ставит под сомнение её способность оперативно реагировать на современные угрозы.

По информации издания, статистика основана на подсчётах, проведённых на основе отчётов о количестве и состоянии каждого типа самолётов в арсенале ВВС за 2024 финансовый год. Средняя доля боеготовых машин была определена как взвешенное значение, учитывающее все воздушные суда — от истребителей до транспортных самолётов. Показатель в 62% отражает тревожную тенденцию: ещё в 1994 году этот уровень составлял 73%, а средний возраст парка тогда был около 17 лет. К 2024 году возраст техники вырос почти вдвое — до 32 лет, что напрямую связано с падением её эксплуатационной надёжности.

Ситуация усугубляется старением ключевых моделей. Например, истребитель F-35A, несмотря на свою технологическую продвинутость, в прошлом году демонстрировал готовность лишь в 51,5% случаев, что значительно ниже ожиданий Пентагона. Об этом говорится в статье Defense News, опубликованной 6 марта 2025 года.

Проблема выходит за рамки технического износа. По данным Air & Space Forces Magazine, в 2024 году общее количество самолётов ВВС США сократилось до исторического минимума — 5025 единиц. Это связано как с выводом устаревших машин, так и с задержками в поставках новых, таких как F-35. Эксперты указывают, что поддержание старой техники становится всё дороже, а финансирование на модернизацию остаётся под вопросом. Олвин подчеркнул, что без значительных вложений, флот продолжит деградировать, что может подорвать стратегическое преимущество США в воздухе.