Подпись фото: 
Фото: РБК

Новости

США о перехвате бомбардировщиков B-52: странно, что российский металлолом ещё может летать

В США назвали российские Су-27 летающим металлоломом.

Попытка российских истребителей Су-27 перехватить американские стратегические бомбардировщики рядом с российскими границами была высмеяна американцами, которые заявили о том, что после потери одного из таких истребителей у берегов Крыма, российские боевые самолёты вообще не могут представлять американцам какой-либо угрозы, назвав Су-27 летающим металлоломом.

В ответ на статью издания «FoxNews», читатели не только начали оскорблять российских лётчиков, называя их алкоголиками, но и критиковать российские боевые самолёты, хотя те же Су-27 превосходят американские F-16. Небольшой обзор такой критики приводит российское издание «ИноСМИ»

«Самолеты заправлены керосином, а пилоты — водярой. Результат известен наперед»

«Поразительно, что у них хоть что-то летает. От России остались рожки да ножки»

«Русские просто подлетели поближе полюбоваться на машину превосходящего качества — давясь от зависти»

Такие реплики в адрес российских военных и истребителей ВКС России естественно являются провокационными, поскольку в США прекрасно осведомлены о качестве и превосходстве российских боевых самолётов, особенно после того, как Су-27 «запустили» в лоб американскому B-52 реактивную струю.

Вообщето б52 встали в строй в 1955 году , так что им легко может быть и более 70 с хвостиком

В строю - 70 единиц. Резерв - 9 единиц. В строю - это не значит, что ВСЕ семьдесят летают. Это означает, что какие-то летают, какие-то стоят на земле, но остаются на балансе и не готовы к списанию. Постоянно производится текущий ремонт, профилактические действия и так далее - все, что в любой армии мира придумывают штабисты, чтобы лишний раз не заморачиваться с покупкой нового и спокойно распиливать деньги, выделяемые на это новое правительством страны. Так и в США. Деньги на обновление авиапарка стратегических бомбардировщиков армии США, конечно же, выделяются, и очень-очень немалые. Но именно по этой причине никакого обновления не планируется. Деньги немалые, а значит, их надо грамотно пилить. Применяется многоуровневая коррупционная система. А пошатнуть ее или затормозить может простое действие: внезапная активность инженерных служб, предоставление докладов, способных убедить президента и Конгресс в том, что парк уже лет сорок как надо срочно менять. Чтобы эта активность не просыпалась в американских армейских снабженцах - ее притупляют хорошими финансовыми вливаниями в конкретные карманы и руки (короче, взятки своим же). Соответственно, устаревший парк в 70 машин держится на постоянном ремонте, постоянной профилактике и так далее - а деньжищи от Конгресса на НОВЫЕ стратегические бомбардировщики спокойно пилятся. Пилящие чувствуют себя комфортно и в безопасности.

Вот и все.

Я мог ошибиться, прошло уже два года. Даже три почти что. По крайней мере, по данным MB на 2018 год в строю числились СЕМЬДЕСЯТ Б-52. Надо уточнить, а мне лень опять лезть туда, искать нужную страницу...короче, лень, извините :). Примите на веру данные на 2018.

Наш титан в США никому не нужен. Мы просто кровью его туда пропихнули В.В.Тетюхин металлург.Вначале за 60% американской цены.

Василий, В.В.Тетюхин,который москвич,закончив институт стали и сплавов поехал в 1956г в 30 км от Нижнего Тагила в Верхнюю Салду строить 30% мирового пр-ва титана. То в 1992 никому наш титан в США был не нужен. В.Тетюхин металлург, не клоун как прохоров или потанин или абрамович с Норникеля. С ним в США даже не разговаривал, а завод встал, ельцин убил заказы авиапрома ссср,ВПК. И В.Тетюхин случайно на выставке в Москве встретил бывшего сотрудника ЦРУ, который знал поставщика титана для Боинга.И организовал ему встречу в поместье поставщика в Санто-Барборе.Условия были такие они предлагали русский титан за 80% цены минус еще 20% их комиссия. Так продолжалось года три. Пока покупатели не стали покупать сами на прямую. Вот ты такой смелый, ты кому потом будешь титан продавать?

по моему у америки на пичканый металлолом

Чем больше американцев так будут думать о нашей армии, тем лучше.

Нашим пилотам не дают пить! Не потому, что запрещено, а потому что пьяный русский пилот это супер оружие, которое можно применять только в самых крайних случаях )))

А если Россия и Китай перестанут продавать "титан" для США то и их гражданские самолеты перестанут летать не только B-52.

Что остаётся делать янки,не раз опозоренным нашими лётчиками?Только хорохориться и подбадривать самих себя,меняя каждый час памперсы.А что было бы с ними,столкнись в бою они с реально бухнувшими пилотами,я боюсь даже себе представить,если даже трезвых их называют сумасшедшими.

Летающий металлолом как раз Б-52! Ему уже 60 лет!

Тут есть один ньюанс, для американских Б-52 уже не выпускают запчастей, все оставшиеся на ходу самолеты, получают запчасти с кладбища Б-52. Цифры по оставшимся в строю Б-52 точно не помню, но они смешные.

В-52 старее наших СУ-27 в 2 раза, Это странно что 52 летают.

В-52 летающий примус

От души посмеялся))) Их "превосходящий не металлолом" B-52 принят на вооружение в 1955 году - 65 лет в строю. Вот уж действительно жертвы пропоганды верующие в свое "супер-пупер" оружие)))

B-52 годы выпуска 1952-1962.Су-27 начало эксплуатации 1985 год.

B-52 настолько древний, что видимо сделан из деревянной фанеры. Это гордость американской нации - самолет из американской секвойи

Если наши самолёты не могут представлять для американцев никакой угрозы,тогда что же каждый раз начинают скулить,как только встречаются с нашими в воздухе,сопли на рукав наматывают и жалуются всем кому ни лень их слушать,жалуются на действия наших пилотов, так как их "профессионализм"очень далёк от мастерства наших пилотов.

Конечно самолёты России сделаны из металла. Смешно, что не из дерева, правда? И падают они на ваши (америкосы) самолеты как металл! Но, они падают на вас из космоса, а некоторые с Луны! Бойтесь и трепещите.

В фильме "Ширли Мырли" артист Быков играл пьяного миллионера американца. У него было выражение "Дайте сказать" Вот и пусть тешатся своей древним аэропланом, который сам падает без нашего сопровождения с целью фиксации места падения. Море ведь.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх