Пуск ракеты

Новости

США хотят воевать против С-300 и С-400 крылатыми ракетами с ядерной боеголовкой в 210 кт

Из-за технической отсталости, США хотят использовать для уничтожения российских С-300 и С-400 ядерные боеголовки.

Невозможность США что-либо противопоставить современным российским средствам противовоздушной и противоракетной обороны, вынудило американское военное командование прибегнуть к использованию крылатых тактических ракет с ядерными боезарядами мощностью до 210 кт. Решение оказалось весьма спонтанным, так как разработанная для этих целей тактическая ракета AGM-69 банально не имела абсолютно никакой точности (отклонение от цели в рамках испытаний достигло 450 метров – прим. ред.).

«Использование самолетов-невидимок - еще одна потенциальная возможность для США. Однако худшей стратегией США по нейтрализации системы ПВО является использование старых B-52, вооруженных тактическим ядерным оружием. Изначально предполагалось, что они будут уничтожать средства ПВО противника непропорциональными атаками. B-52 вооружен тактической ядерной ракетой малой дальности AGM-69 (SRAM). Дальность полёта ракеты - 160 км, боеголовка - от 17 до 210 килотонн. Вес ракеты составляет 1010 кг, скорость - 3,5 Маха. Неточность AGM-69 (в пределах 450 м) больше компенсируется мощностью. Соединенные Штаты планировали развернуть эскадрилью модифицированных B-52 с каждым бомбардировщиком, который будет нести 20 таких ракет», - отмечают журналисты издания «Soha».

Учитывая возможности этой крылатой ракеты, она действительно могла бы эффективно поражать районы расположения средств ПВО С-300 и С-400, однако, именно благодаря появлению «четырёхсотых», и сам американский бомбардировщик, и выпущенную ракету можно уничтожить прямо над территорией противника, который, очевидно, будет крайне недоволен упавшей на него боеголовкой, сравнимой с 10 атомными бомбами сброшенными американцами на Нагасаки в 1945 году.

Любой, даже единичный, ядерный взрыв американских сил приведет автоматически к образованию Большого Мексикано-канадского пролива.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Иллюминатор самолёта вид
Сообщение в блоге
Полезная информация
Пожалуй, мало кто, даже включая тех, кто прекрасно знаком с историей авиации знают, что иллюминатор самолёта не всегда имел округлые сопряжения.
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Представьте ситуацию, в первом классе после съемок в России летит Леонардо Ди Каприо. Он просит подать ему еду раньше всех...
Airbus A-390 Фото
Сообщение в блоге
Статьи
По самым скромным подсчётам, самолет сможет одновременно перевозить порядка 1000 пассажиров.
Ориентация - Крым и Red Wings Airlines
Новость
Red Wings ранее не летала в Симферополь, но сейчас готова полностью переключиться на это направление
наверх