Пуск ракеты

Новости

США хотят воевать против С-300 и С-400 крылатыми ракетами с ядерной боеголовкой в 210 кт

Из-за технической отсталости, США хотят использовать для уничтожения российских С-300 и С-400 ядерные боеголовки.

Невозможность США что-либо противопоставить современным российским средствам противовоздушной и противоракетной обороны, вынудило американское военное командование прибегнуть к использованию крылатых тактических ракет с ядерными боезарядами мощностью до 210 кт. Решение оказалось весьма спонтанным, так как разработанная для этих целей тактическая ракета AGM-69 банально не имела абсолютно никакой точности (отклонение от цели в рамках испытаний достигло 450 метров – прим. ред.).

«Использование самолетов-невидимок - еще одна потенциальная возможность для США. Однако худшей стратегией США по нейтрализации системы ПВО является использование старых B-52, вооруженных тактическим ядерным оружием. Изначально предполагалось, что они будут уничтожать средства ПВО противника непропорциональными атаками. B-52 вооружен тактической ядерной ракетой малой дальности AGM-69 (SRAM). Дальность полёта ракеты - 160 км, боеголовка - от 17 до 210 килотонн. Вес ракеты составляет 1010 кг, скорость - 3,5 Маха. Неточность AGM-69 (в пределах 450 м) больше компенсируется мощностью. Соединенные Штаты планировали развернуть эскадрилью модифицированных B-52 с каждым бомбардировщиком, который будет нести 20 таких ракет», - отмечают журналисты издания «Soha».

Учитывая возможности этой крылатой ракеты, она действительно могла бы эффективно поражать районы расположения средств ПВО С-300 и С-400, однако, именно благодаря появлению «четырёхсотых», и сам американский бомбардировщик, и выпущенную ракету можно уничтожить прямо над территорией противника, который, очевидно, будет крайне недоволен упавшей на него боеголовкой, сравнимой с 10 атомными бомбами сброшенными американцами на Нагасаки в 1945 году.

Любой, даже единичный, ядерный взрыв американских сил приведет автоматически к образованию Большого Мексикано-канадского пролива.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх