Истребитель F-35

Новости

Специалист о недостатках F-35: удивительно, что он может летать

Специалист рассказал о недостатках американского истребителя F-35.

Истребитель пятого поколения, который в США считают лучшим самолётом всех эпох, имеет огромнейшее количество технических недоработок и недостатков, что требует дополнительных огромных вложений и препятствует востребованности данного летательного аппарата у партнёров США.

Как следует из данных представленных независимым аналитиком, по состоянию на январь 2018 года, американский истребитель 5-го поколения имеет 996 выявленных недостатков и недочётов, из которых 111 создают непосредственную опасность для полётов и боевого применения.

«Я удивлён не тем, что этот истребитель в США считают лучшим, а тем, что с таким огромным количеством недостатков, эти самолёты вообще могут летать. Учитывая тот факт, что Пентагон не намерен отказываться от выпуска истребителей F-35, выявленные недостатки придётся исправлять, а это грозит многомиллиардными вложениями», - сообщает эксперт.

Следует уточнить, что среди основных проблем, выявленных у американского истребителя F-35, можно выделить регулярные отказы двигателя, неисправность системы жизнеобеспечения пилота, нарушения в системе управления, нарушенную работу бортового компьютера и пр.

«Даже если предположить, что на исправление всех недостатков будут выделены средства, доработка самолёта F-35 может заняться от трёх до пяти лет, а его стоимость при этом не снизится, как утверждает Трамп, а поднимется, и, вероятней всего, не меньше чем на 20%», - констатирует эксперт.

Следует уточнить, что ряд партнёров США по НАТО решили отказаться от покупки истребителей F-35, которые, фактически, не могут конкурировать с российскими и китайскими самолётами этого же поколения, хотя та же Турция и Израиль проявляют крайний интерес к этим самолётам.

Общая стоимость программы разработки американского истребителя F-35 уже превысила отметку в 1,4 трлн. долларов, что может быть сравнимо с покупкой 28000 (!) российских истребителей Су-35, и, фактически, означает, что эти самолёты никогда не смогут себя окупить.

Насчет истового верования поцреотов в мнения "специалистов" (они же курсанты пропагандастного отдела академии ФСБ).
Самолет стоит на вооружении КМП, где его гоняли 2.5 года без перерыва накрутив несколько десятков тысяч (!) тестовых часов налета и только после этого командующий КМП подписал акт о полной готовности. Случилось это 4 (!) года назад.
Самолет уже проходит службу во флоте и аеродромной авиации в полную силу. Общее количество аппаратов проходящих службу ( настоящую, а не в Power Point, как в МО РФ) - более 200 и постоянно растет. Евреи прокачали свои экземпляры, расширив возможности аппарата ( никто не знает насколько :)) . Постоянно идет обновление аппаратной части авионики и _всего_ ПО - это было ключевым условием концепции самолета.
При этом поцреоты считают, что, например, обновление ПО свидетельствует о принципиальном крахе всего проекта.
Друзья, идите лучше смотреть вместе с дедушкой-гномом мультики про "неимеющийаналогов" и "поосновнымпоказателямопрержающий" "российский самолет 5 поколения" (без двигателя, радара и с авионикой 70х годов), сделанный в кол-ве 10 штук, из которых отрываются от земли 2.

Дорогая редакция, хорошо бы ваши публикации на такие темы стали посерьезнее. Тем более что охват тем у вас неплохой, читать интересно.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх