Новости

Силы сопротивления Панджшера подбили пакистанский вертолет Ми-17

Силы сопротивления Панджшера подбили пакистанский вертолет Ми-17.

После того, как Пакистан атаковал позиции Фронта национального сопротивления Афганистана в Панджшере, стало известно о том, что силы ополчения смогли подбить вертолет Ми-17 ВВС Пакистана. В качестве доказательств опубликована фотография, на которой можно увидеть, что винтокрылая машина ВВС Пакистана действительно получила некие повреждения (их серьёзность пока что под вопросом).

Ранее информационно-новостное агентство Авиа.про уже сообщало о том, что силы Ахмада Масуда подбили некий вертолет после первых попыток талибов задействовать авиацию против ополченцев в Панджшере.  Остаётся неизвестным тот факт, идёт ли речь именно об этой машине или же это второй вертолет, подбитый силами Панджера за последние 48 часов.

Источники утверждают, что никто из находившихся на борту вертолета не пострадал, а винтокрылой машине удалось совершить аварийную посадку на территории, подконтрольной движению «Талибан» (террористическое движение, запрещённое в России – прим. ред.).

Следует отметить, что вопреки опровержениям официального Исламабада, имеются доказательства того, что пакистанская армия была задействована в штурме афганской провинции Панджшер.

Если Пакистан начал в открытую поддерживать Талибан, то Ахмаду Масуду надо срочно набирать добровольцев из дружественных государств...Я думаю их наберется Очень много...

Ну и новость!!!! Этот вертолёт как бы не лет 20 тому назад там ещё стоял

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх