ОКБ Сухого запатентовало модульную конфигурацию для перспективного однодвигательного многофункционального истребителя Су-75 "Checkmate", которая позволяет создавать пилотируемые и беспилотные модификации самолета. Это новшество обеспечивает гибкость в использовании истребителя, позволяя адаптировать его под различные боевые задачи.

Пилотируемая версия Су-75 будет оснащена стандартной кабиной пилота, оборудованной широкоформатными многофункциональными индикаторами и индикатором на лобовом стекле (ИЛС). Эти системы позволят отображать радиолокационную информацию с АФАР-радара, мультиспектральные телевизионно-инфракрасные данные, а также параметры системы предупреждения об облучении, электродистанционной системы управления (ЭДСУ), гидросистемы и силовой установки.

Беспилотная модификация Су-75 вместо кабины экипажа может быть оснащена дополнительными антенными модулями для обмена информацией о тактической обстановке с ведущими Су-75 и Су-57. Эти модули могут быть размещены под радиопрозрачными обтекателями.

Кроме того, в беспилотной версии предусмотрена возможность установки дополнительного топливного бака объемом до 2000 литров в высвободившемся внутрикорпусном пространстве. Это позволит увеличить радиус действия машины на 35 - 50% и продлить период оперирования.

В беспилотной версии Су-57 также могут быть установлены интерферометрические пассивные ФАР-модули радиотехнической разведки бокового обзора в специальных нишах.

Эта разработка ОКБ Сухого открывает новые перспективы в области военной авиации, позволяя создавать высокотехнологичные, гибкие и многофункциональные боевые системы, способные адаптироваться к различным требованиям и условиям современных военных конфликтов.