Российские военные уничтожили эшелон ВСУ с десятками тысяч боеприпасов

Новости

Российские военные уничтожили эшелон ВСУ с десятками тысяч боеприпасов

Недавний удар российской ракетной системы «Искандер» по эшелону Вооруженных сил Украины с боеприпасами в Николаевской области стал заметным событием. Примечательно то, что удар был нанесен по движущемуся составу, и российские беспилотники зафиксировали попадание в реальном времени, что свидетельствует о высокой точности и контроле действий. Однако есть несколько аспектов этого инцидента, которые заслуживают особого внимания.

Сам факт поражения эшелона на прибытии важен. Это демонстрирует возможность отслеживания и удара по движущимся целям в одном из ключевых промышленных регионов Украины. Но более значимыми являются другие факторы, которые ставят этот случай в контекст текущих боевых действий.

Первое, что обращает на себя внимание, — объем боеприпасов, перевозимых эшелоном. 12 стандартных вагонов, как сообщается, перевозили от 840 до 1300 тонн боеприпасов, что можно сравнить с небольшим складом, обеспечивающим огневую мощь на несколько недель. Потеря такого количества боеприпасов — это серьезный удар по возможностям ВСУ вести активные боевые действия, особенно учитывая, что боеприпасы были предоставлены западными странами.

Однако стоит отметить, что после удара не произошло мгновенной детонации. Боеприпасы начали гореть, взрывы были зафиксированы, но не произошла аннигиляция всего состава. Это может свидетельствовать о том, что часть груза была либо недостаточно подготовлена к транспортировке, либо его защита оказалась достаточно прочной, чтобы смягчить эффект удара.

Еще один важный аспект — использование локомотивов для переброски боеприпасов. Несмотря на многочисленные удары по инфраструктуре Украины, в том числе по железнодорожным узлам, перевозка боеприпасов продолжается. Интересно, что ВСУ все чаще используют тепловозы вместо электровозов, что может свидетельствовать о повреждениях в энергоснабжении или желании сохранить ресурсы электрифицированных путей для более важных перевозок.

.

Блог и авторские статьи

наверх