Зенитный лазерный комплекс

Новости

Российские военные нашли способ бороться с дронами-камикадзе и турецкими Байрактарами, разработав новый комплекс.

Российские военные нашли способ бороться с израильскими дронами-камикадзе и турецкими БПЛА Bayraktar TB2.

Российские военные завершают разработку новейшего комплекса противовоздушной обороны малой дальности, способного эффективно бороться с беспилотными летательными аппаратами, несущими боевую часть, и турецкими ударными дронами Bayraktar TB2, готовясь принять новейший комплекс на вооружение уже в 2021 году.

Особую опасность на сегодняшний день представляют израильские беспилотники-камикадзе, которые из-за полёта на низкой высоте, удаётся обнаружить лишь за несколько секунд до удара. Тем не менее, российские военные нашли действенный способ борьбы с такими дронами, задействовав для этого вместо «классических» ЗРК, ЗЛК – зенитные лазерные комплексы.

Речь идёт о разработке боевого лазера «Адвент», который способен быстро реагировать на любую воздушную угрозу и на дальности до 10 километров поражать цель коротким лазерным импульсом.

Ключевым преимуществом этого, является то, что зенитному лазерному комплексу нет необходимости осуществлять дополнительное наведение ракеты на цель – мощный лазерный импульс попадает в беспилотник мгновенно.

Учитывая, что предельная дальность поражения целей вооружением турецких БПЛА Bayraktar TB2 составляет 8 километров, российский зенитный лазерный комплекс может эффективно бороться и с этим турецким вооружением.

Туда бы ещё и пушечку надо, 23мм, несколько стволов. Для страховки. С независимым от лазера наведением.

Ключевое слово- увидеть, а потом поразить! Интересно, а как его увидишь, если ЭПР - 0,0ХХХ м кв.(почти СТЭЛС)! Нужна мощная станция, что несоизмеримо со стоимостью самих БПЛА!

Поражающий луч может идти в окружающей его рубашке из газа или эл.магнт. облака. Над этим уже поработали в СССР ещё в 80-е. Кроме того на небольшой дальности применения мощность луча может просто пробивать облачность или намеренно созданную дымовую -газовую завесу. Если не спалит цель, то просто выведет её из строя.

Обратитесь к главе службы безопасности предприятия,он с удовольствием ответит на все ваши вопросы,касающиеся коммерческой и прочих тайн.)))

Первый же вопрос - эффективность в условиях элементарной облачности?

Ну полагаю что при поступлении координат бпла на комплекс требуется ещё время для того чтобы внести данные в ракету подготовить её к пуску и непосредсвенно запустить. На это понадобятся те самые секунды за которое бпла может также выпустить свою ракету. А в случае с лазером достаточно просто передать данные на комплекс и выдать импульс. Время реакции сокращается и шансы сбить бпла возрастают. Единственный вопрос как скоро лазер сможет сформировать следующий импульс?

Статья есть, а логики идеи нет, ведь сами же указали
"беспилотники-камикадзе, которые из-за полёта на низкой высоте, удаётся обнаружить лишь за несколько секунд до удара" как только смена поражающего элемента может тут помочь ???

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх