Новости авиации, 8 декабря 2025 года, Авиа.про. В отрасли авиаперевозок России фиксируется увеличение числа страховых случаев с повреждениями воздушных судов во время технического обслуживания и наземных работ. Основные причины: дефицит квалифицированных кадров, снижение профессионального уровня сотрудников и износ оборудования. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным компании «АльфаСтрахование», за десять месяцев 2025 года произошло семь инцидентов при техобслуживании (против шести за весь 2024 год и трёх в 2023-м). На буксировку пришлось четыре случая, на прочие операции наземного обслуживания — 14 (в 2024 году — 20, в 2023-м — 8). Статистика охватывает авиакомпании, на которые приходится свыше 60 процентов пассажиропотока страны, включая группу «Аэрофлот».

Страховщики отмечают повторяющиеся ошибки: незакрытые капоты двигателей, столкновения с буксировщиками и трапами, повреждения при погрузке багажа и грузов. Один из собеседников издания «Коммерсантъ» на страховом рынке выразил недоумение однотипностью происшествий.

В СОГАЗ сообщили, что общая динамика соответствует предыдущим годам. Росавиация утверждает, что количество случаев за три года остаётся примерно одинаковым, однако статистика не включает мелкие повреждения, которые перевозчики могут не декларировать страховщикам или регулятору (уровень франшизы обычно от 50 тысяч до 1 миллиона долларов).

Авиакомпании по-разному оценивают ситуацию. В «Аэрофлоте», «Уральских авиалиниях» и Smartavia роста не наблюдают. В Smartavia отметили, что ответственность за повторяющиеся инциденты лежит на подрядчиках по техобслуживанию. В «Аэропортах регионов» (управляют 11 аэропортами) заявили, что случаи носят единичный характер, а в некоторых аэропортах их не было вовсе. В Южно-Сахалинске с момента открытия нового терминала в 2023 году повреждений по вине персонала не зафиксировано.

Для снижения рисков в ряде аэропортов вводятся дополнительные меры контроля: в частности, в одном из объектов осенью 2025 года появилась должность инспектора, который в реальном времени наблюдает за работой грузчиков, водителей и диспетчеров.