Ракета Циркон

Новости

Российская гиперзвуковая ракета "Циркон" сможет оснащаться ядерной боеголовкой мощностью до 1 Мт

Российские крылатые ракеты "Циркон" смогут оснащаться ядерными боеголовками.

При разработке крылатой ракеты «Циркон» была предусмотрена возможность использования в качестве боевой части ядерного боезаряда. Это позволяет одним точным ударом уничтожить всю авианосную ударную группу противника, а в случае удара по наземным объектам, в течение всего лишь нескольких минут, может быть уничтожена любая военно-морская или военно-воздушная база США.

С учётом того, что масса боевой части российской гиперзвуковой ракеты «Циркон» составляет порядка 300-400 килограмм, здесь может быть использован ядерный боезаряд мощностью до 1Мт. Это позволяет всего лишь одним ударом гарантированно уничтожить территорию в радиусе 8 километров, а с учётом возможности нанесения множественных ядерных ударов по различным целям, одного российского корабля или же атомной подводной лодки будет вполне достаточно для того, чтобы нанести противнику сокрушительное поражение.

На сегодняшний день испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон» близятся к концу, – уже в следующем году эта ракета поступит на вооружение российского флота, но, что немаловажно, ожидается также создание модернизированных вариантов «Цирконов», которые смогут запускаться наземными установками или даже с воздушных носителей.

500 км пострадавших не будет? Дальность действия такую озвучивают.

Не достанется,Циркон летает до 1000 км

вот и плыви суб станция...

Господа моряки 1МГТ даже на дальности 300 км вам тоже достанется. Плавали, знаем.

Страницы

.
.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх