Отказ от покупки истребителей Су-57 станет ударом для Индии.
Несколько месяцев назад стало известно о том, что Индия приняла решение отказаться от покупки российских истребителей Су-57 и выхода из программы по созданию собственного истребителя пятого поколения («FGFA») на базе российского Су-57. Тем не менее, специалисты высказали предположение о том, что подобное решение со стороны Индии станет ударом для национальных интересов этой страны.
Для стимуляции интереса Индии к новейшим российским истребителям Су-57, специалисты предлагают более активно продвигать истребитель Су-35 в Пакистан. Фактически, речь идёт о продаже Пакистану одного из лучших российских самолётов, что, конечно же, приведёт к тому, что Индии потребуется куда более качественное вооружение, в результате чего эта страна может вновь вернуться к реализации российско-индийского проекта «FGFA».
«Наши поставщики все еще боятся обидеть индийцев. А зря! Считаю, что на фоне колебаний Индии относительно проекта истребителя 5-го поколения следует как можно активнее продвигать в Пакистан наш Су-35. Иначе через 5-7 лет этот рынок будет занят китайскими, южнокорейскими или даже турецкими машинами», - отмечает замдиректора Российского центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Следует уточнить, что Китай готов поставить на вооружение Пакистана свои истребители пятого поколения Shenyang J-31 в течение ближайших 5 лет, что означает то, что у российских военных осталось не так уж много времени на реализацию в Пакистан истребителей Су-35.















ну ты прям Королев!!!
Су-35 - один из лучших истребителей России, а индусы дураки, либо мозгов не хватает чтобы создать что-то свое.
России и для себя не помешает сделать такой апгрейд Су-35. Врят ли в строй поставят много Су-57 - слишком дорог. Можно было бы им вооружить гвардейцев, а в обычные войска массово брать малозаметные Cу-35, которых вполне хватит чтобы сшибать F-35 b F-15.
Ха! так для того, чтоб СУ-57 стал малозаметным надо не так уж и много!
1. изменить материал обшивки на радиопоглащающий радиоволны (такие материалы давно уже есть)
2. изменить внутренню компановку воздухозаборника двигателя, установив в них поглотители радиосигнала (как это еще на В1 американцы реализовывали)
3. Прямоугольный силуэт гондолы воздухозаборника сделать более призматичным и наклонить рулевые кили!
4. Изменить крылья и спрятать ракеты воздух-воздух в наплывы-контейнеры с сохранением установки внешних пилонов подвески
ВСЕ!!! тяжелый вариант "F-35" готов!
При этом он будет выдавать на форсаже 2400км/ч, а не 1800.
Чтобы Индии не отстать от Пакистана и Китая, надо перестать "капризничать" и продолжить проект с Россией, который реализуется уже несколько лет на основе т-50! А уж советы англосаксов индийцам, не до чего хорошего не доведут.. Можно привести пример с "Рафаль"приобретённого по невероятно высокой цене и без передачи технологий!
Посматриваю на Су-57, и в голову каждый раз приходит пара мыслей:
1. Суховцам дали, наконец, поработать от души, и, глядите, что получилось:))
2. Если контора, в которой никогда не прекращается работа, выдала такое, то что же у них там в заначках, что вот-вот выйдет, и что ещё пока в задумках...
Страницы