Чтобы российско-китайский самолёт был прорывным на мировой арене, нужно создать революционное превосходство по каким то характеристикам над конкурентами, например по шумности на местности при взлете и посадке, с сохранением достойных прочих параметров.

Да тут проблемы нет. Нужно просто сделать чтобы летало, а наши это пока умеют. И научится давать топ менеджерам откаты, а это умеют китайцы.

Если человек садится играть с шулером, то он соблюдает лишь одну ошибку - садится играть. Так и с Китаем, в конце в Китае будут самолеты, заводы, специалисты, технологии. А в России будут лапти и медведи. Су-27, Авианосцы, песпективные истребители ... и много много чего еще. Что не научились уже? Или взятки большие дают?

Вспоминается по этому поводу анекдот:
Умеете ли вы играть на скрипке ? Не знаю, никогда не пробовал.
Кому очевидно что-то станет до конца года ? Мы научимся играть на скрипке и побьем сразу профессионалов ? Напомню, AIRBUS шел к полноценному соперничеству с Боингом более 20 лет.