По данным международного агентства Reuters, зерновые трейдеры, морские перевозчики и страховые компании значительно ужесточили условия работы с российскими партнерами. Основной причиной такого решения стали возросшие риски, связанные с российским рынком.

Как указывается в сообщении, страхование зерновозов, направляющихся в порты Новороссийск и Тамань — крупнейшие транспортные узлы, обеспечивающие порядка 70% экспорта российского зерна — теперь обходится компаниям весьма дорого. Стоимость страховки может быть выше на десятки тысяч долларов в день по сравнению с аналогичными услугами для судов, следующих в порты Румынии или Болгарии.

Источники агентства подтверждают, что такое решение было вызвано рядом факторов, среди которых ухудшение экономической ситуации, политическая нестабильность и увеличение степени риска для иностранных инвестиций в российской экономике.

Такие действия вызваны недавними атаками на порт Новороссийска, а также корабли, находящиеся в водах Чёрного моря, чего, как предполагалось ранее, и пытался добиться Запад.